土方开挖工程安全专项方案汇编.doc

土方开挖工程专项方案 一、编制目的 为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》编制《土方开挖工程专项方案 》，以指导和提高各级安全生产管理人员及施工操作人员的管理水平和安全素质，保障施工过程中的安全生产，解决施工项目安全管理中的不安全隐患问题，实现安全生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制，消除和减少施工全过程的事故隐患，保障员工的安全。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》 3、《中华人民共和国突发事件应对法》 4、《建设工程安全管理条例》 5、《中华人民共和国道路交通安全法》 6、《安全生产事故报告和处理规定》 7、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》 8、《公路路基设计规程》 9、《鹤大高速公路ZT14标段合同》招标、投标文件、设计图纸 三、工程概况 鹤岗至大连高速公路是国家高速公路网中的9条南北纵线中的第一纵，也是交通部和吉林省高速公路网规划的组成部分。靖宇至通化段位于吉林省东南部，北接在建的抚松（榆树川）至靖宇（板房子）段，南连通化（二密）至新开岭（吉辽界）段，途径吉林省靖宇县、白山市江源区与通化。 四、安全组织机构 针对我标段施工时间长、施工任务重的特点，我项目部为保证基坑开挖施工安全，成立了以项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长，各科室负责人为组员的安全生产领导小组，负责工地安全生产管理工作。明确安全生产目标，有针对的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，施工现场配备专职安全员，负责工地的安全管理工作。项目部各科室各工区管理人员协助专职安全员做好安全生产工作。 专职安全员全天跟班作业，巡视工地安全值班，及时发现、消除各种安全隐患。 安全生产领导小组 组长：匡志新 副组长：古佩胜、许少青 组员：仁志国、苏东旭、刘艳妮、潘殿成、王吉友 黄志雄、郭俊峰、汪守良、许铁钢、刘传开、王现公 五、土石方施工基本安全措施 1、土石方开挖施工前，安全部部应依据工程地质、水文地质、气象条件、环境因素等勘测资料，结合现场的实际情况，制定具体的安全专项施工方案。施工中应遵循各项安全技术规程和标准，严格按照施工方案组织施工，在施工过程中注重加强对人、机、物、料、环境因素的安全控制，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工，确保作业人员、设备的安全。 2、开挖施工前，应根据设计文件复查地下构造物（光缆、电缆、管道等）的埋设位置和走向，并采取防护措施或避让措施。施工中如发现危险物品及其它可疑物品时，应立即停止开挖，报请项目部相关部门处理。 3、开挖程序应遵循自上而下的原则，并采取有效的安全措施合理安排施工工序，确定开挖边坡坡比，边坡开挖每一梯段开挖完成后，应进行一次安全处理，并由安全部及时制定边坡支护方案。 4、土方开挖时，应防止周边临近的建筑和构筑物、道路管线等发生下沉和变形，必要时与设计甲方协商采取防护措施，并在施工中加强观测；相关轴线引桩、标准水准点等要注意防护，挖运土时不得碰撞，以免影响测量精度。 5、施工中若发现文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。 6、加强对各类人员的培训教育，加强雨季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。 7、严格遵守施工时间，尽可能夜间不施工，减小噪声污染，若需夜间连续作业，需办好夜间施工许可证。 六、土方开挖安全措施 1、安全部依据周边建筑物、交通道路、电线、光缆和煤气管道的分布情况合理编制安全专项施工方案及作业指导书。 2、明挖作业开工前，应对开口线以内的附着物及地埋物进行检查，并及时与当地有政府和有关部门联系确认地埋物位置，如发现光缆、煤气管道等地埋物，应在地埋物十米内设置明显标志，确保安全后进行下一道工序的施工。 3、我部主干渠开挖主要采用大型机械作业，施工前应对机械停放点、行走路线、运土方式、挖土分层、电源架设等进行实地勘察，要求施工机械和人员与35KV以上的高压线必须保持不小于5米的垂直距离；60KV以上的安全垂直距离不应小于10米。 4、在靠近建筑物、路基、高压线塔、电杆等构筑物附近挖土时，应以建筑物为中心向外预留15米的预留安全距离，并按设计要求进行放坡，避免发生坍塌事故，以保证施工安全。 4、各施工区段结合各自的实际情况，制定施工现场和临时设施的安全防护以及人员安全的安全措施，要全面细致周到，不可因事小而不为，避免存在隐患，带来损失。 七、石方施工安全措施 1.开挖人员严格遵守安全操作规程，开钻前检查工作面附近岩石是否稳定，严禁打残孔，各种钻架要搭设牢固，送风管路的接头搭接