- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
平东热电6机A级检修调速解体报告
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
平东热电公司#6机A级检修
汽轮机调速解体报告
中电投河南电力检修工程有限公司
平东热电#6机A级检修项目部
2010年9月27日
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
平东热电公司#汽轮机机组系生产的C16/N210-12.75/535/535/0.325型超高压、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、可调整抽汽、供热凝汽式汽轮机组,机组 200 年安装投运。本次检修为机组投运后第一次常规性计划检修,检修等级为A级。机组于 20年 月 日正式开始首次A级检修,经过天的检修,已现申请监理公司和公司。
现就资料汇报如下,本报告共分个部分:
第一部分:设备简介
第二部分:修前状况
第三部分:检修中发现主要问题第部分:第部分:
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
第一部分:设备简介
平东热电有限公司#2机为哈汽生产的C164/N210-12.75/535/535/0.325型超高压、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、可调整抽汽、供热凝汽式汽轮机供热汽轮机组。
N210/ C140 -12.75/535/535/0.981型汽轮机为超高压、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、可调整抽汽、供热凝汽式汽轮机。
主油泵通过带#1射油器供调速系统运行中用油,带#2射油器满足主机各轴瓦润滑用油。
主油泵出口流量3000L/min,额定出口油压1.96Mpa。
型式: 双侧进油单级离心泵。
特性: n =3000r/min t=50±5℃ Q≥4000L/min
P(出)=1.85MPa P(入)=0.098MPa
主油箱是润滑油和调节系统用油的容器,对透平油起着沉淀杂质、分离泡沫、散去油烟气体和水汽的作用,包括两台射油器(一号射油器、二号射油器)。一号射油器是向主油泵入口供油的设备,流量为4425L/min,出口压力0.2Mpa,二号射油器是向润滑油系统供油的设备,流量为3100L/min,出口压力0.4Mpa。
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
汽轮机空侧密封油泵3GR50×2型螺杆泵为3轴螺杆泵,流量为16m3/h;压力为1.0MPa;转速为2950r/min。
密封油箱是为了保证密封油系统正常运行而设置的;在检修中必须做到细致认真。密封油箱的二次水温度型号位;YKQ-200。空侧流量;9 T/H;氢侧流量;2.4 T/H;供油温度;45℃;回油温度;65℃;二次水温度;38℃;密封油压;0.35 Mpa;
汽轮机氢侧密封油3GR42×4A型螺杆泵为3轴螺杆泵,流量为4.8m3/h;压力为1.0MPa;转速为1450r/min
顶轴油泵型号为AH37-FR01KK-20手动伺服变量柱塞泵,日本进口,最大工作压力:28Mpa,额定压力:20.58 Mpa。作用:在盘车启停前或需盘动转子时启动顶轴油泵向轴瓦正下方静压油腔中送入高压油强制形成油膜抬高转子0.06~0.10mm
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
第二部分:修前状况
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
第三部分:检修中发现主要问题
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
第部分:
解 体 报 告 第一版 共11页 #6汽轮机A级检修 编码:
#1高压主汽阀
修门前总阀行程:78.84㎜
修前预启阀行程:0.0㎜(预启阀严重卡涩)
修前门杆与预启阀轴向间隙:0.70㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:1.90㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:0.20㎜
#2高压主汽阀
修门前总阀行程:77.4㎜
修前预启阀行程:0.0㎜(预启阀严重卡涩)
修前门盖与壳体结合面间隙:1.35㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:0.24㎜
修前门杆与预启阀轴向间隙:0.60㎜
#1中压调节汽阀
修门前总阀行程:168.80㎜
修前预启阀行程:20.30㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:2.00㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:0.42㎜
#2中压调节汽阀
修门前总阀行程:168.80㎜
修前预启阀行程:19.30㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:2.30㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:0.43㎜
#1中压主汽阀
修前门盖与壳体结合面间隙(0.03塞尺塞不进)
#2中压主汽阀
修前门盖与壳体结合
文档评论(0)