北京市区地铁、深础岩土工程特征及降水技术.docVIP

北京市区地铁、深基础岩土工程特征及降水技术 侯景岩（国土资源部 教授级高级工程师） 摘要：本文由北京四环路以内浅层（埋深30米以内）土质分区入手，介绍地铁、深基础施工中各区段的工程地质和水文地质条件，并对与之相关的工程环境进行分区，同时介绍降水技术。 关键词：北京市区、岩土分区、工程环境、降水 北京平原区是一个北部、西部靠山，东南部连接华北大平原，不甚完整的盆地地区，燕国建都以来已有3000年的城市建设历史，由局部看，是一个西北高（标高70-90米）东南低（标高30米左右）的第四系沉积平原。北部为阴山山系，西部为太行山系。有五大河流（大清河、永定河、北运河、潮白河、泃错河）由西北向东南入海，各河流所携带的堆积土石是北京平原的主要组成物质。河流相的砂、砂砾石、砂卵石以及各类粘性土，互层而生。地下水以不同埋藏形式，赋存其中，形成了北京平原工程地质条件中的水文特点。本文拟以地铁以及一些工程为对象，讨论它的岩土工程环境，同时讨论一些与之相关的工程分区问题。 图一 北京的地形及河系 北京市区的岩土工程特征 北京平原—即北京行政区所辖平原区16800Km2 ，而北京市区即东城、西城、崇文、宣武、朝阳、丰台、海淀各区所属的建成区只有400 Km2，地铁工程及高大建筑物多分布在本区之内，这也是本文的讨论重点。 北京市区是北京平原的一个局部。就岩土工程条件看，它有如下特点： （一）三大河系沉积