路基路面施工组织设计__施工组织设计.doc

第一章 施工组织1、路基工程 (1)路基土石方工程 开挖表土：124728m3；砍树挖根10cm以上：61220棵，砍树挖根10cm以下及清除灌木林：307776m2；特殊路基处理15.035公里，其中挖除非适用材料：32588m3，软土地基处理（砂砾垫层）：89826m3，土工隔栅：75323m2；路基挖土方：1098308m3，改河、改渠、改路开挖土方：7647m3，弃土方：16981m3，利用土方：1143733m3，借土方：30452m3，借石方：19428m3。 (2)排水工程盲沟：16907m； 边沟加固长度为11269米，M10浆砌片石9730.4m3；M10浆砌片石急流槽：329.32m3；路基盲沟9530米。 (3)涵洞 钢筋混凝土盖板涵33道；钢筋混凝土箱涵3道；通道15道；线外改道上钢筋混凝土盖板涵1道，线外改道上圆管涵30道。 (4)防护工程 M10浆砌片石叠拱护坡：13972.6m3，M10浆砌片石石箱护坡：475.4m3。 2、桥梁工程 (1)中桥3座，主线2座，3-16米预应力混凝土西兴隆互通区1座，4-13米预应力混凝土。下部结构为柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。 (2)天桥12座，6座2-28米，5座2-30米，1座16+20+20+16米。天桥上部结构为钢筋混凝土现浇连续箱梁，下部为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。 (3)小桥4座，2座2-10米，1座1-10米，1座1-13米。小桥上部结构为预应力混凝土预制空心板，下部结构为柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础。 (4)通道15座，4座下部构造为轻型桥台、扩大基础，上部构造为预应力混凝土预制空心板；1座下部构造为轻型桥台、扩大基础，钢筋混凝土现浇板；8座下部构造为薄壁台、桩基础，上部构造为预应力混凝土预制空心板；2座下部构造为薄壁台、桩基础，上部构造为钢筋混凝土现浇板。 本着少占地和便于施工的原则进行场地布置。通过沿线现场踏察，结合设电、征地等实际情况我们在路线前进方向K129+600左侧设置临建及拌和、预制场地，总占地面积26792.8m2，附近有高压线路，设315K、50K变压器各一台，以满足正常生产和办公需要。 项目经理部设在南侧，办公、居住面积达8092.8m2。拌和站、预制场设置在北侧。 项目部经理部设材料科、安保科、设备科、施工科、人劳科、财务科、综合科、计划科、工程科九个职能科室，设两个班组：测量班和试验室。各科室、班组按要求配置相关人员开展各项工作。在项目经理部建立工地试验室，试验室分为办公室、土工室、混凝土室、力学室、养生室、水泥室、化分室。 2、清表、施工便道、便涵 (1)永久占地落实后，在具备条件段落进行清表工作，在清表的同时，沿路线修建纵向贯通便道，根据现场实际情况，便道设置在路基左侧坡角外，便道全长18Km，便道路基宽度为7.0m，路面宽度6.0m，并加铺15㎝砂砾，修筑2%的横坡，便于排水，在两侧挖临时排水沟，并在施工期间派专人进行养护，保证施工期间便道、便桥、便涵畅通，排水通畅，以利于施工生产。 (2)在西兴隆中桥、大一步岭中桥、朝阳堡中桥及4座小桥位置根据现场情况设置便桥便涵各一处，便桥长度共220米，宽度6米，便涵宽度8米，采用φ1.0m的钢筋混凝土圆管，所有便桥便涵在路基开工前全部完工。 (3)在便道与乡路交叉处和结构物处设置交通标志、警示标志，安全防护设施，确保施工车辆、过往车辆及行人的安全。所有施工便道在路基填筑前完工。 3、施工用电 临建区、拌和站及预制场附近有高压线路通过，拟在此处设置315KVA、50KVA变压器各一个，场区内自设输电线路并到达施工场地。施工现场根据需要灵活配置不同功率的发电机组作为补充。为确保证施工中不断电，拌和站、预制场配备1台250KW发电机组作为备用电源。 4、施工用水 工程及生活用水主要取自地下水及河水，经过水质化验检验合格后使用。在生活区、拌和站及预制场内打深水井两口，用于生活用水及生产用水。 5、通讯 进场后与当地电信部门取得联系，在工区安装程控电话、传真机，并能够接线上网，在工程实施期间数据的传送以传真进行传输或上网查询，公司和工区之间进行网络化管理。各施工队之间及现场施工管理人员以无线电话进行通讯联络。 四、总体施工计划： 1、施工准备：2007年10月22日至2007年11月10日（主要是人员、设备进场，临时设施的搭建，水泥混凝土拌和场的筹建，场地清理，施工便道修建等）。 2、路基清表：2008年4月1日至2008年5月10日。 3、特殊路基处理：2008年4月1日至2008年5月31日 4、路基填挖方施工：2008年4月1日至2009年7月31日（路基挖方在2008年11月30日前完成总量的100％，路基填方在2008年4月1日至2008年11月30日；20