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关于采煤机电控箱冷却系统的研究 　　【摘 要】由于电控箱内电器件工作时发热量大，对自身及其他器件性能都有影响，为此，采煤机电控箱的内部需要散热。介绍了目前降低电控箱内空气温度的三种方法，即在箱体表面安装散热片、水冷却方式和空气冷却方式。最后，文章对电控箱壳体的导热理论和冷却水的散热原理，就行了分析。 　　【关键词】采煤机；电控箱；冷却系统 　　采煤机上的电控箱内装有众多的电器件，如牵引变压器、变频器、本安电源、电阻等，在工作时会产生大量热量。会使电控箱内空气温度升高，当温度超过电控箱内安装的电器件工作温度时，不但会使器件易老化损坏、使用寿命缩短，甚至使电气设备无法正常运行而影响采煤机的正常工作。因此，必须降低电控箱内的空气温度，以确保电控箱内电器件的正常工作。目前，降低电控箱内空气温度的主要方法有几种：a.在电控箱的箱体表面上安装散热片，通过风机对箱体进行吹风，并增加箱体的散热面积，强迫散热降低箱体内的空气温度；b.在电控箱的箱壁上设置水道，并使箱体内的电器元件紧贴在安装有水道的那个箱壁上，电控箱内的热量随着水道内的介质的流动而散发出去；c.在采煤机电控箱上安装空气冷却系统，使内外空气循环流通。 　　1 在箱体表面安装散热片 　　在电控箱的箱体壁上安装散热片的冷却方式，也是一种传统的散热方式。它是利用安装散热片，通过风机对电控箱箱体吹风，就可以加快箱体内的空气流动，将箱体内的热空气用冷空气替换，冷热空气的交换就可以降低箱体内的空气温度。例如，有些型号的采煤机在电器件附近安装了同步风机，它可以在采煤机开始工作时， 就保证不间断地吹风，这样就会将采煤机工作产生的热量与外界温度进行交换，加快了电控箱内的空气流动，提高散热速度。但这种设计理念有一个目前难以解决的问题，为了提高散热能力，需要一个足以保证散热功能的散热片，同时需要一个强有力的风扇。虽然许多设计者在这方面都进行了许多尝试，如金属鳍的设计方案，来试图提高气流在风扇的驱动下高效通过，但由于这样做虽然不需要过多的设施，但是需要在电控箱内安装风机与风扇，占用了电控箱的较大空间，同时，又要对散热片经常清洗，因此也会增加采煤机的维修工作量。显然这种冷却方式也存在弱点。 　　2 水冷却方式 　　水冷却方式是大多数采煤机电控箱采用的冷却方式。由于这种方式是在电控箱的箱体壁上安装了冷却水装置，这样电控箱箱体内安装的发热器件，在工作中产生的热量会通过冷却水的流动带走，就可以将箱体内的热量通过水的吸收，传递出去。电控箱体内的热量就会随着冷却水的流动而降低，使箱体内的温度保持一个恒定的温度，使电控箱内的电气元件的工作环境温度良好，不但可以保证采煤机电控箱内的温度达到工作温度的要求，而且，值得指出的是，选择这种方式降温，在电控箱内不需要附带其他的任何元器件，就可以不用占据箱体内的空间，这与其他的降温方式就有很大的优势；同时，夹层式水冷却方式制作简单，在现场安装方便，又可以降低投入资本，因此，水冷却方式受到采煤机电控箱厂家生产时的选用。 　　3 空气冷却方式 　　空气冷却系统安装在电控箱上，包括室内机和室外机，分别处于电控箱的内外侧。室内机工作时，在风机的作用下使箱体内空气循环流动。空气冷却系统工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入，经压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器；同时室外机风扇吸入的空气流经冷凝器并带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸气凝结为高压液体。高压再通过隔爆接口进入电控箱内，经节流元件降温流入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的气体送向室内。这种方式是一种比较新型的方式， 利用内外气体的循环来散热，可以随时控制箱内的温度，随时让电控箱内的电器件在合适的温度内工作。但这种方法要在电控箱内外侧放置大量的电器件， 无疑加大了电控箱内部电器件摆放空间的压力； 而且由于内外制冷系统的工作， 使电控箱内空气湿度加大（电控箱内部要求干燥），影响电控箱内电器件的工作性能， 所以这种方式在早前采煤机电控箱中应用比较少。 　　4 电控箱冷却效果的理论依据 　　4.1 电控箱壳体的导热理论 　　导热是物体内部分子的一种热量转移。采煤机电控箱壳体导热属于稳定导热，在这里也可以认为箱体内部的温差并不大。只是内外的温差较大。箱体的内外温差可由采煤机电控箱工作所产生的热量可以稳定导出。稳定工况下的导热量 　　式中： t1、t2―箱体两侧的表面温度， 在选择温度时，注意选取t1t2，℃；Rr―箱体材料的导热热阻，℃?h/kcal。 　　δ―单层箱体的壁厚；b―单层箱体的宽度；l―单层箱体的长度；λ―导热系数中选择适宜的数据。 　　由于采煤机电控箱壳体为普通铁板λ=31.3。采煤机电控箱壳体在生产过程中数小时后达到热平衡，根据实验可测得采煤机电控箱箱