江西应用技术职业学院2010~2011学年第一学期《汽车电气设备构造与维修》期末试卷(D)文本文档.docVIP

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  • 2016-09-26 发布于河南
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江西应用技术职业学院2010~2011学年第一学期《汽车电气设备构造与维修》期末试卷(D)文本文档

江西应用技术职业学院2010~2011学年第一学期《汽车电气设备构造与维修》期末试卷(D)文本文档 1.霍尔效应:一个通电的晶体半导体在与其垂直电流方向的磁场中,会产生霍尔电动势的现象。 2.最佳点火提前角:负荷一定时,发动机功率最大油耗最低的点火提前角。 3.硫化:在蓄电池的极板上生成一层白色粗晶粒状的硫酸铅,在正常情况下不能转化为二氧化铅和海绵状铅,这种现象称为硫酸硬化,简称硫化。 4.点火正时:火花塞依发动机的做功顺序按时点燃混合物。 5.空载试验: 6.6—QAW—100:额定电压为12V,额定容量为100A/h的启动型干荷免维护蓄电池。 7.点火信号发生器 :感知凸轮轴或曲轴的位置变化及传出变化信号的装置。 8.整流电路:将交流电转化为直流电的电路。 9.电压调节器 :感知发电机输出电压变化,并能对发电机励磁电流进行调节,使发电机输出电压保持稳定的装置。 10.JFZ1913Z:电压为12V,电流等级大于或等于90A,第十三次设计调整臂在左边的整体式交流发电机。 11.QD1225:电压等级为12V,功率等级为1~2KW,第二十五次设计的启动型起动机。 12.闭合角:触点闭合期间,分电器轴所转过的角度。 13.点火信号发生器: 1.起动机主要由 直流电动机 , 传动机构 , 操纵机构 组成。 2.汽车电源系统包括 蓄电池

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