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浅谈汽轮机安全经济运行中的监视与调整 　　摘要： 汽轮机组是大型转动设备，运行中对汽轮机设备进行正确的维护、监视和调整，是实现安全、经济运行的必要条件。运行人员除了用各种直观方法对设备运行情况进行检查和监视外，更主要的是通过各种仪表对设备的运行情况进行监视分析和进行必要的调整，以保证各种参数在变化范围内，避免因参数变化造成设备损坏和热能损失。 　　关键词： 安全、经济、监视、调整 　　汽轮机是火力发电厂中最为重要的转动设备，它能连续不断的将工质的热能变为机械能，其中汽轮机的带负荷运行是电力生产过程中最重要的环节，带负荷运行中的监视和调整是保证汽轮机设备安全经济运行的前提，因此对其运行探讨是非常必要的。 　　1. 汽轮机运行中监视和调整的目的和意义 　　1.1通过监视和调整及时发现运行设备的缺陷并经过采取措施消除缺陷，掌握运行设备的健康状况，及时发现影响设备安全运行的隐患，做好事故预想，能有效的保证汽轮机长期安全运行。 　　1.2经过经常性的检查监视和调整，可以使汽轮机在最佳工作状态下运行，有效地降低发电汽耗率、热耗率和厂用电率，从而提高汽轮机运行的经济性。 　　1.3经过运行中的试验，即调整各种保护的安全保护值，提高汽轮机运行的安全可靠性。经过汽轮机运行中的监视和调整，使其运行达到“保证质量，安全经济”的总体目标。 　　2. 汽轮机在运行中需监视的参数 　　汽轮机在运行过程中需对负荷、转速、主蒸汽及再热蒸汽的压力和温度、真空、润滑油和调节油压及油温、给水泵转速流量及给水母管压力、电动给水泵运行电流、调节级后压力、轴向位移、偏心、振动、胀差、凝汽器和除氧器水位、轴封母管压力、推力瓦和支承瓦的瓦温、回油温度、“CRT”报警及常规报警等参数进行监视及调整，来保证汽轮机组的安全经济运行。 2.1负荷与主蒸汽流量的监视 　　机组负荷变化的原因有两种：一种是根据负荷曲线或调度要求由值班员或调度员主动操作；另一种是由于电网频率变化或调速系统故障等原因引起。 　　负荷变化与主蒸汽流量变化的不对应一般由主蒸汽参数变化、真空变化、抽汽量变化等引起。遇到对外供给抽汽量增大较多时，应注意该段抽汽与上一段抽汽的压差是否过大，避免因隔板应力超限及隔板挠度增大而造成动静部件相碰的故障。 　　当机组负荷变化时，对给水箱水位和凝汽器水位应及时检查和调整。 　　随着负荷的变化，各段抽汽压力也相应地变化，由此影响到除氧器、加热器、轴封供汽压力的变化，所以对这些设备也要及时调整。轴封压力不能维持时，应切换汽源，必要时对轴封加热器的负压要及时调整。负压过小，可能使油中进水；负压过大，会影响真空。增减负荷时，还需调整循环水泵运行台数，注意给水泵再循环门的开关或调速泵转速的变化、高压加热器疏水的切换、低压加热器疏水泵的启停等。 　　2.2主蒸汽参数的变化 　　一般主蒸汽压力的变化是锅炉出力与汽机负荷不相适应的结果，而主蒸汽温度的变化，则是锅炉燃烧调整、减温水调整、直流炉燃水比不当、汽包炉给水温度因高压加热器运行不正常发生变化等所致；主蒸汽参数发生变化时，将引起汽轮机功率和效率的变化，并且使汽轮机通流部分的某些部件的应力和机组的轴向推力发生变化。汽轮机运行人员虽然不能控制汽压、汽温，但应充分认识到保持主蒸汽初参数合格的重要性，当汽压、汽温的变化幅度超过制造厂允许的范围时，应要求锅炉恢复正常的蒸汽参数。 　　2.3再热蒸汽参数的监视 　　再热蒸汽压力是随着蒸汽流量的变化而变化的。再热蒸汽压力的不正常升高，一般由中压调速汽门脱落或调节系统发生故障而使中压调速汽门或自动主汽门误关引起的，应迅速处理，设法使其恢复正常。 　　再热蒸汽的温度主要取决于锅炉的特性和工况。再热蒸汽温度变化对中压缸和低压缸的影响，类似于主蒸汽温度的变化，在此不再赘述。 　　2.4真空的监视 　　真空是影响汽轮机经济性的主要参数之一，运行中应保持真空在最有利值。真空降低，即排汽压力升高时，汽轮机总的比焓降将减少，在进汽量不变时，机组的功率将下降。如果真空下降时继续维持满负荷运行，蒸汽量必然增大，可能引起汽轮机前几级过负荷。真空严重恶化时，排汽室温度升高，还会引起机组中心变化，从而产生较大的振动。所以，运行中发现真空降低时，要千方百计找到原因并按规程规定进行处理。 　　2.5胀差的监视 　　正常运行中，由于汽缸和转子的温度已趋于稳定，一般情况胀差变化很小，但决不能因此而放松对它的监视。当某一区段的胀差值超过了在这个方向的动静部件轴向间隙时，就会发生动静部件的摩擦或碰撞，造成启动时间的延误或引起机组振动、大轴弯曲等严重事故。 　　胀差指示器只能指示测点处的胀差值，而并不能准确地反映汽轮机各截面处的胀差情况，有时胀差指示器指示数值在允许的范围之内，转子与汽缸的某