20m预制箱梁技术交底.docVIP

中铁航空港集团《技术交底书》 技术交底书 表格编号 项目名称 中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理部第六项目部 第 1 页 共 14 页 交底编号 工程名称 箱梁预制 设计文件图号 施工部位 K448+449-K491+449 交底日期 2015年4月15日 箱梁预制施工技术交底 为保证K448+449-K491+449里程箱梁预制施工达到质量验收标准，具体要求如下： 一、工程概况 本预制梁厂共有20米预制箱梁180片, 其中斜交15度有44片。正交136片。为了确保工程质量，使施工人员熟悉掌握施工工艺，现进行20米箱梁施工工艺技术及安全交底。 二、箱梁预制施工方案 箱梁模板 1、 底模：制梁底模采用6mm钢板，分为端底板、活动底板、中间底板。支承在制梁台座的上面，自梁端至吊点一段为端底板。梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。底板总长考虑到梁体砼在预应力作用下压缩的影响，按跨径的1/1000值加长。模板表面打磨干净后涂刷脱模剂（1：3柴机油）。 2、侧模：箱梁侧模位于梁体的两侧，采用厂制的成套大钢模板，用5mm厚钢板作面 交底人： 复合： 被交底人： 中铁航空港集团《技术交底书》 技术交底书 表格编号 项目名称 中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理部第六项目部 第 2 页 共 14 页 交底编号 工程名称 箱梁预制 设计文件图号 施工部位 K448+449-K491+449 交底日期 2015年4月15日 板，以[80的模钢作横肋，间距约30cm。支架用[100槽钢，间距75cm。连接边用12×80mm带钢。两侧边模下面用φ20的圆钢作拉杆。为防止浇注砼时内模向上浮起，在侧模顶部每2m设置一道压杠，压杠采用I14工字钢，压杠两侧与台座两侧预埋的地锚联结，采用紧线器调节，防止浇注砼时内模向上浮起。 3、 内模：考虑到立模和拆模方便，又不易损坏，周转率高。采用4mm厚钢板作面板，带肋用6×50mm带钢，连接边用8×50mm带钢，骨钢用[80，斜支撑及下部支撑用角钢L5。内模顶面设置子母口结构，方便在箱梁砼浇注完成后能够拆除模板。为便于梁底板砼施工，在内模顶部每4米设置一个50cm×50cm的天窗便于下砼，天窗盖板采用活动钢板，在浇完底板砼后及时封闭盖板。 4、 端模：端模位于梁体的两端头，安装时连接在侧模上，端模需要两种型号。第一种型号是与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状；第二种型号是封端用端模，此端模在预施应力，管道压浆后支立，目的是封闭锚头和保证两体外型符合设计要求。 交底人： 复合： 被交底人： 中铁航空港集团《技术交底书》 技术交底书 表格编号 项目名称 中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理部第六项目部 第 3 页 共 14 页 交底编号 工程名称 箱梁预制 设计文件图号 施工部位 K448+449-K491+449 交底日期 2015年4月15日 5、 模板安装要求：模板表面应干净光亮，拼合平整严密，模板之间用双面胶确保模板无漏浆缝隙。立模后必须对板缝、上下拉杆、楔块、模板垂直度、长度等进行检查，确认模板安装结构尺寸准确、牢固后方可进行下一工序的施工。 6、模板安装允许偏差 序号 名称 允许误差（mm 1 模板标高 ±10 2 模板内部尺寸 +5,0 3 轴线偏位 10 4 模板相邻两块表面高低差 2 5 模板表面平整 5 6 预埋件中心线位置 3 7 预留孔洞中心线位置 10 8 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0 交底人： 复合： 被交底人： 中铁航空港集团《技术交底书》 技术交底书 表格编号 项目名称 中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理部第六项目部 第 4 页 共 14页 交底编号 工程名称 箱梁预制 设计文件图号 施工部位 K448+449-K491+449 交底日期 2015年4月15日 三、钢筋施工 本工程所用钢筋均集中在钢筋加工场地制作。 1、原材料要求 1）、钢筋应具备原制造厂的质量证明书，运到工地后并应做抽样检查。检查试验合格后方可使用。 2）、钢筋原材料应分型号堆码，架离地面30厘米，以防雨水锈蚀。 3）、各类进场钢筋均需设置产品标识牌，上面注明钢筋型号、数量等。 2.钢筋加工（钢筋除锈、调直、下料） 钢筋加工及焊接与一般工程钢筋加工方法相同，应严格按规范及施工设计图纸施工。 1）、钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求施工。如图中未作规定，应按规范要求，圆钢筋弯回形钩，螺纹钢筋弯成垂直钩。钢筋弯制采用钢筋弯曲机操作，弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端，弯钩应严格按设计要求一次弯制成型。 2）、钢筋下料前按图计算下料长