曳引电梯井道顶部距对对重缓冲器距离的要求.docVIP

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  • 2016-09-28 发布于贵州
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曳引电梯井道顶部距对对重缓冲器距离的要求.doc

曳引电梯井道顶部距对对重缓冲器距离的要求

曳引电梯井道顶部间距对对重缓冲器距离的要求 电梯井道顶部间距的要求,对GB10060-1993中第4.5.1 “缓冲器顶面与对重装置撞板之间的距离”这一条款进行了分析讨论,得出GB10060-1993标准中对重与缓冲器距离的设定范围不能满足电梯在各种额定速度下都是安全的要求。 为防止曳引驱动电梯在轿厢向上运行过程中发生超速,导致电梯冲顶,在电梯上都设置有:上端站强迫减速开关、上限位保护开关、上极限保护开关、上行超速保护装置、对重缓冲器等作为安全保护装置。其中,上限位保护开关及上极限保护开关均是通过制动器制动来达到保护电梯安全的。当电梯轿厢在最高层站平层位置制动器失效、对重重量又大于轿厢重量时,电梯将向上溜车发生冲顶事故,这时GB10060-1993《电梯安装验收规范》中4.5.1条“当轿厢在最高层站平层位置时,对于蓄能型缓冲器,缓冲器顶面与对重装置撞板之间的距离应为200mm~350mm,对于耗能型缓冲器,此距离应为150mm~400mm”。此规定中对重与缓冲器距离能否满足GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中5.7.1、5.7.1.1条规定的电梯井道顶部间距,能否保证轿厢和乘客安全呢?现就此进行分析论证。 一、GB7588-2003标准对对重缓冲器距离的要求 对重缓冲器距离是指:电梯轿厢在最高层站平层时,对重装置撞板与缓冲器顶面之间的距离。 根据GB7588-2003

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