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公司领导到机辆段调研时强调 要加强管理 打破常规 不断创新 搞好保障 2月24日，公司总经理周波、副总经理董万清带领相关部室人员到机辆段就落实2014年工作进行调研。 周总一行先后听取了机辆段领导班子关于2014年有关动力保障、安全生产、保障措施和当前面临问题等情况的汇报。听取汇报后，周总对机辆段领导班子面临严峻着形势任务，带领广大职工做出的积极工作给予了的充分肯定，评价道“措施可行，保障有力，充满信心”；在肯定工作的同时，周总也提出了具体要求，强调“要加强管理，打破常规，不断创新，搞好保障”。 一是要对机车车辆进行精修细检，搞好保障。去年后半年是对机车动力保障的考验，整体组织的有序有效，保障了动力的需求。但是，在今后的工作上要打破常规、不断创新、建立有力的保障措施。不管遇到什么困难，还是要保运用、保需求、保动力。 二是思想上要高度重视，树立必胜信心，严格管理，要按照公司的要求控制好成本。机辆段是公司成本的消耗大户，在今年关键时期，平均万含要控制在18公斤以内，用必胜的思想去完成“既要保生产又要压费用”的艰巨任务。机车检修上要想方设法去保障，在保障安全的前提下，能修旧利废的就进行拆装配置，要强化管理，提升水平，在成本控制上抓好落实。 三是要提高标准，确保两项提升工作与国铁标准接轨。从乘务员管理、机车车辆运用维修、列检管理，这些标准都要提高，素质也要提高，向国铁标准靠拢，向国铁素质看齐。近年我们的台账建立填写都比较规范，能反映出真实的情况，也很扎实，但是与国铁相比较还是存在差距的。2014年的“两项提升”工作一定要有好的载体，有我们自己的亮点。基础管理和素质提升是系统的工作，我们要有时不我待的思想，要自加压力，也可以聘请专家现场指导，比如列检，也是要和国铁各项工作接轨的，我们必须开动脑筋，出主意想办法，为接轨和接轨后考虑，其他费用压缩，跟国铁的接轨费用不会压缩，尽快弥补我们的管理短板，提升我们的素质，让职工和通道公司看到我们切实的变化，树立我们的形象。 公司副总经理董万清还就机车扣检修过程控制提出了要求。 图（一）为周波总经理在认真听取和记录机辆段的工作汇报 图（二）为周波总经理、董万清副总经理在听取机辆段工作汇报 机辆段 张利军 2014年2月25日