自行车碟刹来令片材质区别.docVIP

山地车来令片材质区别 和一个车友出去骑行，谈到了来令片的刹车效果，后来就专门了解了一些差别 分享了，毕竟刹车时保命的东西 树脂 或 金属（其实是金属粉） 金属煞车皮是利用高温高压将强化的金属颗粒烧结成型． 优点 － 比起树脂煞车皮更耐高温 － 潮湿时候的煞车力道衰退较小 － 寿命更长 缺点 － 煞车时比较吵 － 需要更长的时间让新煞车皮”暖身”适应轮框／碟煞盘 － 需要较大的煞车拉力来提供相当的煞车能力 － 煞车造成的热会传导到煞车夹器，而不是轮框 这种煞车皮特别适合身形特别状硕的骑士．在湿滑，泥泞和沙土的路面也很适合．同时也是小径车／斜躺车的最佳选择．虽然煞车起来比较吵，而且需要用力一点拉煞车拉杆，但是在跑一趟下来你就会注意到煞车性能越来越好．这是因为煞车产生的热透过煞车夹器散热掉，而不是积蓄在轮框或碟盘上造成过热而让煞车力道下降．另外金属煞车皮硬度较高所以寿命较长，不过别因为这样就只钟情于金属煞车皮．以性能为主要考虑来选择煞车皮吧！毕竟是跟安全相关的零件，而且也不是那么贵的耗材． 树脂煞车皮 树脂煞车皮是由纤维和有机材料透过树脂固化的方式来制造成型． 优点 － 煞车时较安静 － 新煞车皮适应轮框／碟盘的时间较短 － 煞车时所需的拉力较小 － 避免煞车热累积 － 可将热控制在碟煞盘／轮框上 缺点 － 磨耗快 － 在潮湿／泥泞的路况上表现较差 树脂煞车皮比较适合娇小的骑士，在较平坦像越野等较少使用煞车的路段上很适合．我特别喜欢树脂煞车皮提供的煞车力道，在一般路况上通常只需要单指轻轻一扣．不过这是个人喜好的问题．如果使用在较小的碟煞盘上，树脂煞车皮可以更有效的隔绝煞车所带来的煞车油温度上升．各位一定都听过长下坡时碟煞力道衰减的问题，这是因为煞车热在碟煞和煞车皮上摩擦产生后，透过煞车皮传到把煞车油”煮沸”的问题．而树脂煞车可以将热控制在煞车盘上散热而不会传导到煞车油．另一个好处是树脂煞车皮真的很安静．我恨透了煞车时吱吱的叫声，我相信你也是．不过天下没有白吃的午餐，树脂煞车皮磨耗很快，也就是说你得常常更换，而且比较有可能因为煞车皮裂开而提早寿终正寝，特别是在多泥沙的路况下，磨耗的速度会快到让你吓一跳．记得别在雨天，泥巴或是非常多沙土的环境使用．如果要常保煞车力道处于颠峰的话，建议偶而用砂纸磨一下煞车皮表面，避免因为表面光滑化而让煞车力道衰退． 我自己的感受，树脂的刹车手感好造价相对便宜，体重轻的车友可以考虑，隔热也好，长时间刹车后甚至能闻到树脂的焦臭，不耐用。 金属的磨合期要长一些，刹车手感不如树脂的，但是很耐用，效果也好。