试验路段底基层开工报告2.docVIP

单项工程开工报告 中华人民共和国贵州公路项目 （三穗----------凯里） 项目位置：K61+300~K61+600段 项目名称：路面工程级配碎石底基层试验段 申报日期：2005年11月 批复日期： 三穗至凯里公路项目第十七合同段 A-2 中华人民共和国贵州公路项目 三穗—凯里高速公路 工程分项开工申请批复单 承包单位：中铁三局集团有限公司 合同号：SK-17 监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司 编 号： 开工项目：路面工程级配碎石底基层试验段 桩 号：K61+300—K61+600 开工日期：2005年11月7日 完工日期：2005年11月7日 工程负责人 袁其辉 质量负责人 尚海平 附件： 试验资料：1、原材检验单 2、级配碎石底基层配合比 放样资料：1、试验段高程资料 施工组织设计 承包人： 日 期： 监理员意见： 签 名： 日 期： 监理工程师： 签 字： 日 期： 贵 州 省 三 凯 高 速 公 路 (K61+300-K61+600) 路 面 工 程 级 配 碎 石 底 基 层 试 验 段 开 工 报 告 中铁三局三凯高速公路项目部 级配碎石底基层试验段施工组织设计 工程概况： 三凯高速公路为上海至瑞丽国道主干线GZ65贵州境东段的一段，全线在贵州黔东南苗族、侗族自治州境内。路线起自三穗，经台烈、岑松、革东、台江、挂丁，止于凯里市三颗树镇，接已建的凯里至麻江高速公路，全长86.6公里。本合同段为凯三高速公路第17合同段，起点里程为K55+100，终点里程为K100+135，全长45.035公里。K55+100~K61+600段路基已交验，已具备路面施工条件，经过我部精心准备，计划于2005.11.7日开始路面工程第一道工序即“级配碎石底基层实验路段”的施工，并于2005.11.7日结束。 施工及检测段落：K61+300+61+600段 300米 施工流程：见附表1 工程数量 项目名称 施工桩号及部位 长度 （米） 宽度 （米） 工程数量（m2） 级配碎石底基层 K61+300-K61+600（左幅） 300 11.575 3472.5 施工工期安排 计划于2005年11月7日开始施工，2005年11月7日完工，计划工期为1天。 工料机及人员配置情况： 根据级配碎石底层施工工艺及配备的机械设备情况，人员安排如下： 普工：30人（负责配合稳定土拌和站拌和及摊铺机摊铺） 技术工：4人（负责摊铺中控制平整度，并参与测量放样） 机械维修工：6人（负责拌和机、摊铺机、压路机等工程机械的维修） 机械操作手：10人（负责现场各种工程机械及设备的操作和驾驶） 技术员：2人（负责路面工程及拌和场中所有施工技术控制及管理） 现场管理员：1人（负责拌和场及摊铺现场的人工和材料、设备管理）。 材料准备： 联络线主料场在施工前已准备了碎石4万立方米，砂1.5万立方米，并修建了400立方米储水池随时备足施工用水。 施工机械设备的准备： 机械名称 规格及型号 数量（台） 备 注 装载机 ZL50 8 负责材料装卸、转运 钢轮压路机 SXM220 4 路槽及级配碎石底基层压实 双钢轮压路机 YZC12 2 级配碎石底基层压实 抽水机 50米 2 负责供应施工用水 15～30t自卸汽车 东风 20 负责拌和料转运 水 车 晨光 4 负责路面工程施工养护 稳定土拌和机 PWCB500/600 2 负责底基层及水稳层材料拌和 发电机 5KW 2 负责摊铺机夜间施工照明 PWCB稳定土拌和站对拌和料配合控制的准备： 施工中，根据实验最佳含水量3.9%及当天抽取的原材料天然含水量来确定拌和料的水分掺用量，并由稳定土拌和站微机控制系统控制粗、细集料的每斗掺入量。 施工前试验： 我中心实验室对我工区K55+700料场原材料砂、及碎石的检验如下： 我们对这两种材料进行了筛分，得出两种材料配合比为60：40；后又对混和料含水量从3%～7%进行击实试