长安检具制作要求.docVIP

附件3：长安公司检具制作技术要求 检具制作技术要求 检具设计技术要求 检具的设计、制造和验收以3D数据、产品图、产品质量基准书、零部件定位夹持设计（MCP）和本技术协议的规定为准。 检具设计要求采用3D设计方式，要求设计完整；检具实体与设计一致。 检具设计方案书（以Excel格式制作）必须正确反映以下内容： ——检具结构形式； ——基准孔、定位面的数量及位置，夹紧点（尽可能与焊接夹具夹紧点保持一致）——数量、位置及夹紧方式及夹紧顺序； ——零部件的检测方式和检测要求，用简图说明。 检具图的设计要求： ——检具图应能完整体现检具整体结构及各部位、各部件的具体位置关系与各部件的具体尺寸。 ——检具图完整详细能够直接指导检具各部分的具体加工。 检具整体结构 检具高度一般取为500mm～600mm，应优化合理，尽可能与车身上所处装配位置保持一致，并能够满足检测要求，且准确可靠，操作方便。 能保证零部件取放、装夹、检具搬运等操作方便。 检具应具有足够的强度和刚性，不变形，并能满足正常使用的期限与模具使用寿命相同，此外尽可能采用轻量化设计、制造。 检具的结构设计要求能够满足“CMM”（ 三座标）和“人工+检具”方式对零部件的检测要求，且操作方便。 检具基本结构 检具本体（如图1所示①） 检具型面等工作部位为可切削树脂或铝合金等金属材料，与检具构架联接牢固。 检具的构架（如图1所示②） 由型材角