汽车式与轮胎式起重机的构造解析.pptxVIP

content目录01基本定义与分类体系02整体结构组成分析03关键工作机构详解04驱动与控制系统集成05稳定与安全保障机制06技术演进与发展趋势

基本定义与分类体系01

汽车式起重机是以通用或专用汽车底盘为基础改装的移动起重设备，具备独立行驶能力底盘基础汽车式起重机以通用或专用汽车底盘为基础，保留原有行驶性能，具备良好的公路通行能力。这种设计使其可快速转场，适应城市与野外多种施工环境。独立行驶配备独立驾驶室与行驶系统，无需辅助运输即可自主移动。其行驶速度高、机动性强，显著提升设备调度效率和作业灵活性。改装结构在底盘上加装起重作业系统，包括上车回转机构与伸缩臂等组件。整车通过取力装置驱动液压系统，实现行驶与作业功能的高效切换。

轮胎式起重机是基于特制加重型轮胎底盘设计的全回转起重机械，强调作业稳定性01加重型底盘采用专为重载设计的轮胎底盘，结构坚固，承载能力强，优化重量分布提升稳定性。02360度转台配备全回转转台，支持连续平稳旋转，适应复杂工况下的多角度作业需求。03液压支腿四套可伸缩支腿提供四点支撑，有效分散载荷，增强抗倾覆能力，保障吊装安全。04集成操纵室驾驶与操作集成于紧凑型操纵室，任务切换便捷，提升操作连贯性与响应效率。05单发动机驱动整机仅配一台主发动机，通过分动箱统一驱动行驶与起重系统，降低能耗与维护成本。06动力分配分动箱实现动力高效分配，提升系统协调性，确保行驶与