BMW435i敞篷版.docVIP

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BMW435i敞篷版.doc

BMW435i敞篷版 有得必有失,如果你选择让车顶落下来,那就要承受价格的上升了! “让我们放肆地打着节拍,就像屋子再也没有屋顶的存在!”Pharrell williams这样唱着。曾在英国单曲榜上排名第—的Pharrell Williams在这里出现得恰到好处。他的主打歌,本质上就是“如果感到幸福,你就拍拍手”这—类的幼儿园歌曲,只是会在此基础上加一点嘻哈,和激活你细胞的兴奋剂。从歌词看来,Williams先生一定会把没有天花板的房间,看作一个值得喝彩的创造性建筑,虽然这对于我来说并不是什么乐事。我自认为,能容忍雨水飘进来的,要么是个破旧的卧室,要么就是个还没完工的厨房,再或者,它只是个花园。不管怎样,这样的情形都没有什么值得拍手称快的吧。 在拉斯维加斯东边大概一小时车程的地方有个景色壮观的国家公园,这就是火之谷。驾驶敞篷车驶过火之谷的感觉可比闷在“铁盒子”里爽快多了。驾驶舱中的空气随意而又温柔地流动着,它从你的头顶轻轻划过,甚至都不会弄乱你的眉毛。这时的你,就像在大自然之中自由穿梭游弋,再也没有什么横亘在你和美景之间。慢慢地,你将沉醉于你身边的所见所闻。当然,五彩斑斓的火星景观中会“潜伏”很多扫兴的巡逻警车,他们总是想要迫使你把平均车速保持在可怜的60km/h。这时候想加速而不能加速的你,是不是庆幸自己座下是一辆敞篷车呢?毕竟,敞亮的车身总算是添加了几分驾驶的快感。 这辆435i敞篷版,它比同门的4系Coupe重了230kg,打破了1740kg的重量极限。后果就是,225kW的直列6缸涡轮增压发动机瞬间变得很“小巧”,甚至有点反应迟滞的感觉,加速也仅仅只是轻快地感觉,不至于让你睡着罢了。虽然BMW声称435i敞篷版的扭转刚度比老3系提升了40%,但是当顶棚放下来之后,车身还是能明显感到颠簸路面的震动。 平心而论,435i敞篷版在转弯过程中很稳定。而且底盘平衡性很好,一旦逃离“潜伏”状态警车的视线范围,这个可爱的底盘也会迅速而流畅的适应新状态。即便路面有大的颠簸,它也能提供良好的驾驶感受(但在这其中你还是能感觉到那部分额外重量的影响),所以,那些无法避免的小颠簸,就把它当作是一阵温柔却令人为之—震的微风吧。 不管有没有车顶,这辆4系敞篷都是一辆帅气的车,而且其全自动化的金属折叠车顶就像是特意为英国的气候而设计的。如果你遇上大雨,把车顶升起来的时间仅需要19秒,不过这只是车速约13km/h行驶演习时的执行速度,而这车速的限制很容易被打破的。 8速自动挡的表现—如既往出色,对此,我已经毫无疑问。除此之外,BMW对基础配置的要求一向比大作家狄更斯阿姨更苛刻。435i正是如此:除了你的基本需求,它还包括前排座椅加热、倒车雷达、6.5英寸彩屏、氙气大灯、DAB收音机和金属喷漆。但是归根结底,顶棚带来的额外重量和车身刚度的问题根本无法忽视。当然,435i敞篷版绝对有实力让你完全沉迷于阳光洒在你身上的幸福感觉。不过在没有阳光的日子里,如果驾驶感觉更能令你开心的话,也许你还是会选择一辆普通的轿跑车吧。

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