雅阁安全气囊维修.docVIP

本田雅阁安全气囊检测维修 .1结构特点 广州本田雅轿车在驾驶席和前乘客席侧装备有型。SRS由SRS装置(内置安全传感器和碰撞传感器)、螺旋导线线盘、驾驶席安全气囊、前乘客席安全气囊总成，如图-1所示。与一般汽车SRS不同，其碰撞传感器安装在SRS装置内部。 .2 SRS系统故障自诊断试 进行SRS系统故障自诊断测试时应注意以下两点 确认蓄电池电量充足，如果蓄电池失效或电量过低，便影响检测准确性 (2)在检查线束有无断路故障时，事先检查插头是否完好、端子有无腐蚀、弯曲或其损坏。为了使故障处理正确有效，在对安全气囊系统进行故障检测诊断之时，应严格按照图-2所示的故障检测诊断流程进行检测诊断。 SRS系统故障码（DTC）的读取 将SRS短路插头与维修检查插头（2芯）相连接，SRS指示灯便以闪亮的次数和时间间隔来显示故障码。故障码的读取步骤如下： (1)关闭点火开关并等待10S，然后如图所示将SCS短路插头与维修检查插头（2芯）相连接。 (2)接通点火开关ON（），SRS指示灯将亮起6s后自行熄灭。接着SRS指示灯将显示故障码。DTC由一个主码和一个副码组成，SRS指示灯共可显示3个不同的故障码。连续性故障间歇性故障既有连续性故障又有间歇性故障；如果系统正常（无故障）SRS指示灯将一直点亮。 (3)读取并记录故障码。 故障码的消除 本田雅阁轿车只能SCS检测插头否则可能消除不掉存储的信息因为断开跨接线。本田雅阁轿车SRS故障码的清除方法如下：第1步：断开点火开关，从维修检查连接器上取下SCS检测插头。 第2步：将SCS检测插头接到消除存储器信号(MES)连接器上。 第3步：接通点火开关。 第4步：SRS指示灯亮约6s。然后熄火。在SRS指示灯灭后4s内，将SRS检测插头从MES连接器上取下。 图1-2 SRS系统故障检测诊断流程 1.2.4．间歇性故障码的判断 如果曾经有过一个故障，但是它没有再次发生，该症状将会作为间歇性故障存储在SRS系统控制装置的存储器中，同时仪表板上的SRS指示灯亮起。在读取故障码DTC后，可按以下方法操作确认系统是否为间歇性故障： 读取故障码 (2)清除故障码 (3)将换挡杆置于N位置，接通点火开关ON（），并运转发动机。 SRS指示灯亮起约6s后自行熄灭。 摇动线束和插头，进行路试（急加速、快速制动等），将转向盘向左和向右转到极限位置并保持5-10s。以检查间歇性故障的原因。如果系统有故障，SRS指示灯将保持亮着，并且通过SRS指示灯原故障码。 如此时SRS指示灯不再闪示故障码统只是间歇性故障，此时系统工作正常 1.3 SRS的故障 1.3.1 SRS指示灯不亮 故障原因。 1)仪表板下熔断丝/继电器盒内9号7.5A)熔断，可能是仪表板线束中Cl与C2插头之间线路搭铁，或与9号熔断丝相关的其他电路搭铁。 2)仪表板中C1与C3插头之间线路与电源线搭铁。 3)SRS主线束中与圈插头之间的线路断路。 4)C1插头与车体搭铁线之间的线路断路。 5)SRS装置故障 6)仪表总成故或灯丝熔断。 故障分析。 1)接通点火开关ON(II)，检查制动系统等其他指示灯是否点亮。如果不亮，应检查仪表板下熔断丝/继电器盒内9号熔断丝(7.5A)及9号断丝与仪表总成之间的束是否断路，如有问题应进行修复。 2)如指示灯仍不亮，则关闭点火开关，拆下仪表总成，检查观指示灯灯丝是否熔断。 3)从仪表总成上断开C3插头，接通点火开关ON()6s后测量C3插头9号端子与搭铁线之间的电压。如果所测量的电压值为8.5或 更小，说明仪表总成的SRS指示灯电路故障，应更换仪表总成中的SRS指示灯电路板。 4)如上述所测量的电压值大于8.5V，则关闭点火开关，从SRS主线束上断开C4插头，然后接通点火开关ON()，测量C4插头l号端子与搭铁线之间的电压。如果所测量的电压值为8.5或更小，说明仪表板线束中蓝色导线与电源线搭接，应修复该线束。 5)如上述所测量的电压8.5V，这时关闭点火开关，断开蓄电池负极电缆并等候3min。然后断开闭D10、Pl0和插头。重新连接着电池负极电缆，测量插头6号端子与搭铁线之间的电压值。如所测量的电压值0.5V，说明SRS主线束中蓝色导线与电源线搭接，应更换此线束。否则为SRS装置故障，应将其更换。 .3.2 SRS指示灯不熄灭 故障原因 1)仪表板下熔断丝/继电器内2号熔断线(10A)熔断 (2) UO与C3插头之间的线路断路或短路 (3)仪表总成中SRS指示灯电路故障 (4)SRS装置的电源电路装置故障 (5)SRS装置故障。 故障分析 1)清除故障码，接通点火开关ON()，如果跟SRS指示灯点亮并在6s后熄灭，说明只是间歇性故障。 2)关闭点火开关，检查仪表板下熔断丝/继电器盒内2号熔断丝(10A)是否熔断。