龙永高速j2监理处安全监理实施细则—-工程实用资料.doc

施工安全、环保监理细则 第一章 安全监理细则 第一节 监理依据 湖南省永龙高速公路建设开发有限公司已经和承包人签订监理委托合同，根据合同的规定对永龙高速公路第二监理合同段实施施工监理工作。本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行工程建设的相关标准、设计文件、技术资料和施工组织设计等，履行监理职责，及时解决合同执行过程中的问题，为顺利完成监理工作，特制定如下安全监理实施细则。在监理工作实施过程中，本监理实施细则将根据实际情况进行补充、修改和完善。 安全生产是我们国家的一项基本国策。是关系到落实科学发展观，可持续发展，建设“和谐社会”的一件大事。承包人必须把安全生产管理工作放在一切工作首位。必须遵守以下国家及各级安全部门制定的建设工程安全生产法律、法规、条例、通知等安全规定。 １、《中华人民共和国安全生产法》 ２、《》“三类人员”持证上岗情况、特殊工种持证上岗情况、安全生产责任制、安全生产管理体系、专项安全技术方案和安全生产事故应急救援预案的制订和落实情况，以及对施工人员的安全生产教育。 第三节、组织机构 根据湖南省永龙高速公路建设开发有限公司的总体要求，第二监理处成立了安全生产工作领导小组。各个项目部也分别成立了安全生产工作领导小组。 第二监理处安全生产工作领导小组组织机构框架图如下： 第四节 监理工作安排 1、 审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意开工。 2、 审查施工组织设计，是否按设计文件和环境影响评价报告的有关要求制订了施工环境保护措施，审查合格后方可同意工程开工。 3、 在巡视、旁站中，随时检查承包人安全生产措施和环境保护措施的落实情况。 4、如发现施工中存在违反有关安全、环保规定，未按合同要求落实安全、环保措施的情况，书面指令施工单位整改；情况严重的签发工程暂停令，要求施工单位暂时停工，并及时报告总监办、业主。 5、 建立施工安全、环境保护监理台帐。 第五节 重大危险源的辨识 重大危险源风险的具体划分表 工程名称 一级危险源 二级危险源 三级危险源 桥梁工程 1、墩柱施工高度在100米以上。 2、挂篮施工。 3、斜拉桥施工。 4、悬索桥架设施工。 人工挖孔施工处在陡坡或悬崖上。 2、基坑开挖深度超过5米。 3、墩柱施工高度在30~100米之间。 4、现浇板施工。 1、桩基施工。 2、基坑开挖深度在2~5米之间。 3、墩柱施工高度在10~30米之间。 4、梁体吊装。 隧道工程 隧道长度在3km以上。 隧道长度在1~3km之间。 隧道长度在1km以下。 路基工程 高边坡挖方和填方边坡下有住房。 半挖半填边坡高度在25米以上。 半挖半填边坡高度在8~25米之间 爆破工程 炸药储存仓库。 路基石方爆破。 其他重大危险源 可参考工程施工根据实际情况确定 重大危险源的管理 施工单位根据施工图纸，主要施工工艺、施工进度安排和施工具体情况，按风险和具体划分原则进行重大危险源清单的编制。 监理单位严格审查所辖各标段施工单位上报的重大危险源清单，必要时，组织施工单位进行现场勘察，根据情况确定各标段施工单位重大危险源清单，汇总形成监理处所辖各标段重大危险源清单，并建立重大危险源清单台账。 对清单中的个重大危险源实行销号制度。施工单位在重大危险源的工程部位施工完毕后，5个工作日内提出销号申请，监理单位负责核实。监理单位在10个工作日内出具审核意见，如审核不通过，应回复施工单位进行限期整改并重新提出销号申请，如审核通过，风险等级为一、二级的重大危险源销号须报项目业主核定并备案。一级重大危险源的销号资料由业主在备案后5个工作日内报项目监督工程师备案。 第六节、安全监理的主要方法和措施 、督促、检查承包人安全生产的规章制度的建立、完善。 在审查总体施工组织设计时，有重点地检查以下方面的内容： 　　承包人的安全组织与安全生产责任制： 　　承包人安全生产技术管理； 　　承包人的安全教育； 　　承包人的安全检查、考核、奖惩； 　　承包人工伤事故报告及处理。 　　、落实《公路工程施工安全技术规程》 　　按《公路工程施工安全技术规程》的要求，承包人应结合自己的实际，编印通俗易懂的适合于本工程使用的安全防护手册。在合同签字后90天内应将手册的复印清样递交驻地监理工程师审批。手册亦应分发给承包人的全体职工、业主和监理工程师的有关人员。 　　、督促把安全教育工作落到实处 　安全生产的正确观念，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。 　　施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况；施工现场安全教育应有计划，适时地