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2013年5月汽营销分析报告
2013年5月销量报告数据分享
2013年5月汽车销量总体概况
2013年5月轿车生产企业销量榜
12
10
8
11.03
10.76
9.73
6.39
6.08
6
4.14
3.75
3.72
3.64
3.39
4
2
0
l?2013年5月,汽车产销环比有所下降,同比继续保持稳定增长。乘用车生产141.97万辆,环比下降5.26%,同比增长11.89%;
销售139.69万辆,环比下降3.09%,同比增长9.04%。
l? 细分到汽车厂家,“三巨头”依然一骑绝尘。上海大众、上海通用和一汽大众继续维持月销百万辆左右的强势表现,相较而言,
上海大众的销量成绩比上月出现轻微下滑。
2013年5月分国别销量情况2013年5月轿车分国别销量情况
法系, 4.41%
韩系, 10.33%
徳系, 24.54%
美系, 15.52%
日系, 18.32%
自主, 26.53%
l?3·15晚会至今已经公布了三个月的销量数据,4月徳系不降反升的态势让人惊讶于大众的“抗击打能力”。
l?5月份大众主导的徳系销量占比出现小幅下滑,幅度轻微。但近期DSG召回继续在海外发酵,大众能否经得住连番考验? 我们还
要继续保持关注。
2013年5月轿车分国别销量情况
29.71%
28.19%
30.00%
25.00%
20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
26.53%
26.63%
25.05%
24.91%
24.54%
24.64%
徳系
日系
自主
美系
韩系
法系
18.32%
18.07%
17.44%
14.20%
0.00%
2013年5月
2013年4月
2013年3月
2013年1-2月
l? 同样下滑的还有自主品牌车型,市场占有率无论同比还是环比都继续下滑,26.53%的市场占有率创下2013年新低。
l? 而5月份表现最突出的还是日系品牌,18.32%的市场占有率再次创下去年钓鱼岛政治事件之后的新高。随着时间的推移,
日系品牌有逐渐回到正常销量生态的趋势。
2013年5月轿车销量TOP20
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
30534
24756 24087
20754 20668
19512 19428
18229
16845 16162 15816 15170 14803
14429 14356 14004 13865 13810 13480
12202
l? 每个月的销量前20位榜单基本都不会有太大变动,这些车型是经过多年口碑积累的热销车型。这个月比较独特的是大众。
l?尽管德系车销量整体轻微下滑,但在销量前十位就有多达六款大众车型,包括上海大众的朗逸、帕萨特和一汽大众的速腾、
捷达、迈腾和宝来。大众汽车在主流购车群体中的号召力依然无人能敌。
2013年5月A00级轿车销量分析
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
9951
2013年5月销量
2012年5月销量
6613
5156
4433
4309
3820
3188
1956
1829
1463
552
36
1
l? 随着“大车”价格的下压,A00级小车市场的活力大不如前,5月甚至没有一款车型能辆突破万大关。此前自主品牌的领军车型
夏利、奇瑞QQ、以及奔奔MINI都已风光不再,销量出现同比大幅度下滑。是的,经常听到这样一句话:“加一点点钱就能买
一款更大更有面子的车型了。”
2013年5月A0级轿车销量分析
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
20754
2013年5月销量
2012年5月销量
15170
11841
10793
4559
4504
4444
4157
3841
3500
3402
3048
2871
2838
2837
2642
2447
l? AO级轿车市场这个月有4款车型销量破万,除领跑的赛欧之外,韩系的瑞纳和K2组合继续热卖。但与A00级小车的遭遇
相同的是,主力A0级家轿销量同比均有小幅度的下滑。A0级市场选择渐多,反倒是像上汽MG3这样的个性小车逐渐能找到
其固有的生存空间。
2013年5月A级轿车销量分析
2013年5月销量
2012年5月销量
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
30534
24756
24
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