12物流管理一 李龙 打印.docVIP

徽商职业学院 实 习 报 告 报告题目：合肥中外运物流发展有限公司实习报告 系部班级： 物流系物流管理一班 学 号： 121005 姓 名： 李 龙 实习单位： 合肥中外运物流发展有限公司 指导教师： 王 凯 2015年05 月14日 一、实习背景与环境 1、实习单位名称与地址： 实习单位：合肥中外运物流发展有限公司 地 址：合肥市蜀山区铁笛路与磨子潭路交叉口普洛斯物流园 2、实习单位性质、规模与简介： 单位性质：国有企业 公司简介：中外运物流发展有限公司，作为中国外运股份有限公司，是国内领先的物流公司，在物流发展领域为客户提供全方位的综合性服务，在过去的近60年里，作为中国物流业的重要一员，中国外运的营运范围包括但不限于：仓储管理、库存控制、增值服务、国内分拨、多式联运、货代、海、陆、空、货运等。 3、实习部门与部门职责： 部 门：合肥中外运物流发展有限公司CDC运营部 部门职责：主要负责联合利华成品和半成品的存储及中转工作 4、实习岗位与岗位职责： 实习岗位：仓管员 岗位职责： 1）参加公司安排的各类考核并通过考核合格。 2）安排公司的作业程序要求进行货物进出库作业及装卸作业。 3）按公司的作业管理系统要求进行在库物品的清洁维护工作以及责任区的仓库设施设备维护。 4）在库物品的定期盘点 5）准确及时的填写和传递相关记录与单证 6）适时的反思工作流程出现的问题，及时改进方案 二、实习工作内容 （一）．收货流程 （1）货物到达时驾驶员到系统员处登记，由系统员核对供应商是否有送货单、质保书，若单据齐全，就让送货的驾驶员登记姓名、车号、送货时间、联系方式、订单号和货物的项目号。 （2）在卸货时收货人员一定要做好监督工作每一件货物卸下时都要核对其项目号、批号，还要检查货物是否有破损、受潮、污染等现象，对出现问题的货物可联系送货驾驶员拒收退回。 （3）货物入完库后，再次清点确认货物数量是否和送货单一致，确认无误后可在送货单上签字。写好入库单后将其连同送货单一同交给系统员，由系统确认收货完成。 （二）．备货流程 （1）系统员根据联合利华下单的项目号在系统中查找相对应的批号及剩余量（遵循先进先出的原则）然后打出拣货单交给仓备货组。 （2）备货组高叉司机根据进货单上给出的货物项目号批号库位和数量找到实物，对应实物项目号批号，确定无误后下架，然后由备货人员把货物拉到备货区按项目号统一摆放。 （3）备货完成后在货物所在区域标明货物所到地区，方便发货人员点数发货。 （三）．发货流程 （1）发货人员根据点数单核对备货人员所备货物项目号、批次、数量是否一致，一致可以确认发货，如不一致，则找该备货人员进行核对。 （2）确认货物无误后，通知装卸工进行货物装车。 （四）.盘点 （1）系统员打印出盘点表（包含货物名称、项目号、批号、库位及相应库位剩余量）交给仓管员。 （2）仓管员根据盘点表上的信息到相应库位对照实物，查看有无差异，无差异打钩，有差异标注。 三、实习中发现的问题及解决办法 不知不觉在外运工作近一年的时间了，外运的工作流程也慢慢的熟悉并熟练和掌握。在学习和掌握的过程中，逐渐发现了公司长期以来积累的问题，虽然这些问题领导层曾多次提出商量解决方案，但并没有得到妥善的解决。一开始提出时能看到明显的改善，时间一久，这些问题又会慢慢的显现，治标不治本。 这些问题表现在多个方面，例如： 在叉车驾驶方面经常出现违规操作。在铲板上、货叉上带人作业，叉车司机不带安全帽、不系安全带就进行作业。 库内作业安全隐患。库内多为高层双排货架，在低层（一、二层）有货物存储的情况下，在进行高层（三、四层）货物的上架及下架工作中，由于低层货物的遮挡，影响叉车司机的视线，无法对高层里面货物的位置作准确的判断，由此对作业带来较大的安全隐患。 工作人员的作业效率长期以来难以得到有效的提高。由于货物上架过于散乱，同一种货物位于多条通道，甚至跨库区存储，同时受场地限制，在下架备货时就很难将同一物料统一摆放，给点数人员造成一定的困难，同时给装卸工带来诸多不便，从而延长装卸时间，降低工作效率。 　 造成以上问题的原因是多方面的，从而导致这些问题长期以来存在且难以妥善、有效的加以解决，例如： ①库内工作人员的素质参差不齐，难以统一有效的管理； ②库内库存量有限，且库存货物的种类繁多，无法实现货物