某建筑深基坑支护施工技术要点探究.docVIP

某建筑深基坑支护施工技术要点探究 　　摘要：近年来，随着我国经济的发展，城市化进程的不断加快，建筑业的施工技术也随之得到了提高。而深基坑支护施工技术作为土建基础施工中重要组成部分，在建筑工程施工中得到了广泛的应用。因此，对于深基坑支护施工技术的探讨与研究具有重要的研究意义。文章通过结合某工程施工实践和总结，主要就该工程基坑支护施工技术要点进行探讨与研究，提出了施工中的质量控制措施及注意事项，旨在为类似工程提供参考与借鉴。 　　关键词：深基坑；基坑开挖；边坡支护；施工技术 　　1 工程概况 　　某综合商业大厦，一共有4层地下室，开挖深度21m。地质局部位置有溶洞，具有开挖深度大，周边建筑物多且大的特点。基坑的西侧为交通要道；北侧为高层建筑；南侧是交通繁忙路段；在道路边上的人行道下面还埋有大量的各种地下管线。基坑开挖过程中都必须保证它们的安全与使用功能。因此基坑边坡的安全就显得至关重要。 　　2 施工方案及工艺流程 　　根据设计方案、施工图要求和现场开挖情况，先按设计要求进行超前肋柱的施工，施工完毕后进行冠梁连系梁施工。冠梁施工完毕后进行土石方开挖，进行预应力锚索。桩间挡土板及连续梁的施工。采用逆作法施工，先进行分级分段从上往下支护施工，每级施工完毕后方可进行下级的施工。 　　超前肋柱施工顺序为：定位测量→人工挖孔桩→钢筋笼制作与安装→混凝土填芯浇筑。 　　冠梁连系梁施工顺序为：冠梁土方开挖→冠梁砖模砌筑（或进行模板安装）→冠梁钢筋制作、绑扎→冠梁钢筋混凝土浇筑。 　　采用预应力锚索支护的边坡施工顺序为：坡面土石方开挖→钻孔平台架（满堂架）搭设→预应力锚索孔定位放线→预应力锚索孔成孔→预应力锚索安装→灌浆→桩间板钢筋制作、绑扎→桩间板模板安装→桩间板钢筋混凝土浇筑衬连系梁钢筋制作、绑扎→连系梁模板安装→连系梁钢筋混凝土浇筑→锚具安装→预应力锚索张拉锁定→封锚→钻孔平台架（满堂架）拆除。 　　超前肋柱、冠梁施工完毕后，坡面施工采用支护一级，向下开挖一级的方式自上而下进行，分段开挖，开挖必须在上部锚索张拉受力后进行，每级边坡的开挖深度不得超过3.0m（按一排锚索高度控制），每段边坡的开挖长度不大于15m，可跳段开挖工作面，以形成流水作业，上层锚索张拉后方可进行下一级边坡开挖。在施工中采用爆破开挖时，应严格按照设计要求，并且要严格控制炸药药量，以防止爆破产生的震动效应对支护完成部分、道路、城市建筑群产生不利影响。 　　3施工技术要点 　　3.1锚索工程施工 　　3.1.1 成孔 　　成孔前应根据设计锚索群中某一列的设计里程放出孔位基准列，再根据设计列距和排距放出其它孔位。如因地质、地物限制，可适当调整孔位。钻孔入射角 30°，成孔倾角α可采用地质罗盘仪或三角法确定，其偏差值△α应控制在±l°以内。成孔深度应比设计深度加深0.5m。成孔完成后应用高压风吹出出孔内粉尘和积水。如成孔时塌孔严重时，需采用跟管成孔。预应力锚索施工采用GM-50型岩石潜孔钻机及HGY-150型勘察钻机进行成孔施工。因本工程区域内岩层土质松散、破碎，故施工时局部支护段可能需采用跟管成孔，以防止塌孔，钻孔完成后套管暂不拔出，待锚索安装完毕后方可拔出。 　　3.1.2 预应力锚索 　　制作时，需进行扩张环和紧箍环制作，并按设计图进行设置，锚索前端应设置导向帽，锚索自由段应根据设计图进行防腐处理，按永久性锚索除锈、刷专用漆、沥青玻纤部缠裹2 层，穿入套管内，自由段套管两端采用注油器充填100～200mm，外绕工程胶布固定。外锚头采用钢筋网罩、现浇C30混凝土封闭，混凝土保护层不小于50mm。锚固段应对钢绞线进行清洁处理。在制作进程中禁止采用电焊和氧焊等高温切具切割锚索，以砂轮机切割最好，但导向帽一端可以采用焊接方式。防锈漆涂刷需均匀，防腐油涂抹应饱满，隔离塑料管与锚固的接口处应以塑料胶带裹紧，以防漏油和塑料管滑移。成孔完成后应及时安装锚索，安装锚索前，应安排专人擦净锚固段的泥土或其它污染物。锚索插入孔内深度最多不能小于锚索设计长度0.5m，锚索外露段长度不小于1.5m，如因裂隙或岩溶空洞影响，不能满足要求时，应作好记录上报监理和设计单位，由设计单位提出补救方案后，再行实施。 　　3.1.3 注浆 　　注浆管端距导向帽不宜大于200mm，采用注浆压力不宜过小，以能够顶推水泥砂浆从孔口溢出为底限。注浆用M30水泥砂浆，配合比应由试验室确定。如因裂隙影响，不能使水泥砂浆从孔口溢出时，应加长灌浆时间至正常灌浆时间的两倍以上，再采用抽管灌浆，间隙灌浆或人工填入岩粉浆液物等方法，以堵塞裂缝漏浆。在灌浆后的第二天应由孔口进行补充灌浆，直至灌满为止，在补充灌浆后的第二天应再次进行检查，必要时应再次由孔口进行补充灌浆。本工程注浆工艺属静压注浆中压