跨辽河1#特大支架法现浇梁施工方案 (自动保存的).docVIP

新建京沪高速铁路辽河1#特大桥 74#～75#墩 预应力混凝土简支箱梁支架法现浇施工方案 编制： 审核： 审批： 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目 部六工区二OO八年十月 1、编制依据 1.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》[2005]160号 3.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》[2005]160号 4.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 5.《铁路工程设计技术手册桥涵地基和基础》 6.《铁路工程施工安全技术规程》J259-2003 7.《高速双线桥梁综合接地钢筋布置图》京沪桥通22 8.《桥涵沉降观测标构造图》京沪桥通32 2、编制原则 1．以建成“三个一流”示范线，建成世界一流客运专线为目标。 2．坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。 3．坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 4．强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 5．优化资源配置，实行动态管理。 6．文明施工，保护环境。 3、工程概况 3.1 工程概述 京沪高速铁路土建一标段辽河1号特大桥7