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船舶大型压载舱强度试验若干问题研究 【摘 要】在船舶强度试验过程中，压载舱满注海水一般不会使船舶出现较大倾斜甚至搁浅等危险。但有些特殊船舶有较多大型压载舱，因而需做试验舱室较多，试验过程中不合理注水顺序将造成上述危险。针对该类船舶，本文详细分析船舶浮态与强度对强度试验舱室批次选择的影响，试图寻找有效的解决措施。 【关键词】大型压载舱；强度试验；搁浅 船舶强度试验中有些舱室可以在船坞或船台上完成，但有些舱室强度试验不能，试验必须在水上完成，有些舱室的强度试验在船舶码头舾装时完成。船舶强度试验目的是为了证明结构设计的合理性而做的静水压力试验，而且需现场验船师在试验舱室注满水后到相邻舱室观察其舱壁变形情况。船舶强度试验过程中压载舱满注海水一般不会使船舶出现较大倾斜甚至搁浅等危险。但有些特殊船舶有较多大型压载舱，因而需做试验舱室较多，试验过程中不合理注水顺序将造成上述危险，这就遇到以下问题：（1）试验舱室较多，顺序选择不合理会导致船舶倾斜甚至搁浅危险；（2）试验舱室和调载舱室选择不合理，既浪费人力物力，又影响试验进度。 1 试验过程中试验批次选择分析 做强度试验过程中，在考虑船舶浮态稳性时，不必要船舶保证良好的稳性，但是倾斜角度过大时，会影响船舶设备正常运转下部分设备损坏。文献1规定了设备正常运转中船舶的浮态（见表1）。在做强度试验过程中尽量保证船舶倾斜角度较小或者处于正浮状态。一般是将一