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试析市政道路工程现场施工管理 　　摘 要：本文笔者从道路施工管理现状入手，提出了一些具体可行的管理措施，并分析了现场管理过程中应该注意的若干问题。 　　关键词：市政道路；现场管理；施工组织 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 　　一、市政道路施工管理的现状 　　随着科学技术的进步，我国的市政道路施工管理水平有了很大的提高，但仍存在一些问题。主要有以下几点：第一、管理人员及施工人员在施工过程中，违规操作或偷工减料现象时有发生，人员责任意识欠缺。第二、施工单位不重视实施性施工组织设计的编制，对工程施工缺乏总体规划安排，对工程质量标准、工艺要求、现场布置等缺乏明确的规定，从而导致操作中凭经验行事，带有很大的随意性。第三、市政道路易受行政干扰和地质情况及人气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，地下管线交错复杂，而工期要求紧，此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因索影响，施工难度大，质量难以控制。 　　二、如何管理市政道路工程的施工现场 　　（一）工程施工前的准备工作 　　市政道路工程现场施工管理贯穿于施工的整个过程，做好施工前的准备工作是做好现场施工管理的第一步。只有如此，才可以使整个施工过程得以连续、协调地进行。在准备过程中，需要注意以下几点：第一，设置一套规章程序，用以约束工作人员，规范行为，通过考核奖惩，来督促工作人员提高工作效率。第二，施工之前对影响工程施工的各种因素进行调查，同时作图标注，辅以报告，把它视为修订施工方案的依据。第三，认真审查施工设计图纸，发现问题，及时反馈给建设单位及设计单位。第四，依据签订的施工合同、图纸及施工现场调研，认真有效地编制预算，作为控制成本支出的重要依据。第五，培训施工人员，进行技术交底，使施工人员明确相关技术标准、操作规章等等。 　　（二）施工所需资源的科学配置 　　资源的科学配置是做好市政道路工程施工的关键。在施工过程中，不管是人力、材料还是机械的需求量都是在不断变化的，在管理中应力求资源均衡，避免出现人、材料、机械的需求量大起大落的变化。依照施工进度计划，去编制人力、材料及机械的进场计划；依照材料供应及使用情况来确定应该储备的材料数量；依照施工中用的主导机械，去相应地配置附属机械；依照施工期间具体的天气状况，合理地调整施工进度，使人、机、天达到有机统一。实践证明，科学合理安排施工中的人、材、机资源，对于节约工程成本、加快施工进度有着重要意义。 　　（三）工程施工质量的保证措施 　　在施工的过程中，要严格依照国家规定设置质量标准，同时提高全体工作人员的质量意识，加强对质量的管理。市政道路建设中经常会出现这样一些问题：路基不均匀沉降导致地面出现裂缝，桥头涵顶跳车等等。想要做好质量管理，就必须针对这些问题提出预防措施：有效处理整个路线中的软弱地基，陡坡地段填土前应挖台阶。填土时根据压路机功率，合理设置分层厚度，分层压实，做好压实度检测。做到压实一层、检测一层、合格一层；处理好路基和桥涵接头，设置桥头搭板，严格保证台背填土压实度。压路机压不到的死角要用小型打夯机夯实。 　　（四）施工进度的控制 　　只有做好进度计划，并且严格控制施工进度，才能实现效益最大化，进度滞后或盲目赶工都会造成工程成本的增加。施工过程中，不管是月、旬作业计划，还是具体的机械使用计划都应该无条件地去服从总体进度计划。如果施工过程中遇到恶劣天气或者其它突发情况，影响了施工进度，现场管理者需要根据具体情况，采取合理的调整方案。第一，对于实际施工进度与计划进度之间的偏差，分析找出原因；第二，对于影响工程进度的项目，要合理进行调整，比如说通过加大资源投入、重新确定施工顺序或者是采用平行作业等方式去提高施工效率；第三，有计划地压缩一些关键线上后续工作所用的时间，使施工能在合同工期内完成。 　　（五）施工机械的合理配合 　　现在的市政道路施工大部分都采取机械作业，这样可以节省大量的劳动力，加快施工进度。在整个施工过程中，机械需求量是一直处于变化状态之中的，现场管理者需要根据实际情况，合理调整机械组合。在保证施工进度以及质量要求的基础上，选择最适用的主导机械，配备适当数量的辅助机械，使各个机械完美组合起来。例如，在土石方工程中，当土方运距在50米以内时，可以以推土机为主；运距在50～100米时，以铲运机为主；运距在200米以上，采用挖掘机配合自卸汽车的施工方式，实现最为经济的机械组合方式。同时，对于机械设备设置维修小组，储备关键配件，当机械出故障时，能够及时排除，使施工能够继续进行。 　　三、市政道路现场施工的管理需要注意的问题 　　（一）实施性施工组织设计的编制问题 　　实施性施工组织设计是根据国家技术规范、工程内容、规模、技术要求、结合现场环境及企业自身条