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AutoCAD免棱镜全站仪技术在工程测量中的应用分析 　　摘 要：在新建隧道施工中，传统的测量方式已经日渐无法满足当前复杂的测量需求。Auto CAD软件作为工程领域重要的软件工具，通过与免棱镜全站仪相结合，能有效减少测量时间，提升测量效率。为探讨该技术在工程测量当中的应用方法和应用效果，文章及首先针对免棱镜全站仪的技术现状、测量优势进行分析。并就工程测量中CAD软件的典型应用方法进行探讨，以期为隧道施工中的测量工序，提供借鉴、参考。并推动免棱镜全站仪+Auto CAD技术在工程测量中的进一步应用。 　　关键词：免棱镜技术；AutoCAD；工程测量 　　中图分类号：TU198.2 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）08-0045-02 　　CAD软件在各个工程领域都能起到有效的辅助作用[1]。通过强大的计算、分析能力，使工程方案得到最大优化。同时可借助大量内存和强大检索能力，对图形、数字进行综合处理。并根据设计建立图形模型，还可以按照设计人员要求进行修改。免棱镜全站仪在隧道测量控制当中具有广泛应用，结合CAD软件后，其测量效率更是得到显著提高。下文即对两者的具体应用方法和优势进行分析。 　　1 免棱镜技术的应用 　　1.1 免棱镜全站仪的技术现状 　　在免棱镜的发展过程中，全站仪技术的诞生具有重要意义。所谓的免棱镜全站仪是相对于普通全站仪而言的概念划定。这种全站仪不需要采取反射工具（如反射片、反射棱镜等）即可进行测距。又被成为无棱镜、无目标全站仪[2]。 　　截止到目前，免棱镜全站仪可对一公里以内的距离进行测量，其中3002LN全站仪（在2005年由日本拓普康公司生产）通过脉冲激光来实现测距，最大视距可达1.1 km。而型号为NTS312B的南方测绘全站仪（南京军灿仪器设备有限公司生产）其结构更加灵活小巧，采用小型测距头并以激光对点测量，虽然视距仅在250 m以内，但测量精度更高（可达2+2PPM），环境适应性更好。虽然全站仪成本较贵，价格高昂。但在工程测距领域应用全站仪能有效节省工程成本。同时，在技术不断进步的当下，不仅相关的控制软件不断开发，配套的硬件设备也在逐步完善。全站仪价格的平民化不再遥远，其在测量工程中的普及也指日可期。 　　1.2 免棱镜全站仪的测量优势 　　在测量工程中，变形建筑、陡壁、悬崖以及断面等特殊位置，常规方法难以测量。采用免棱镜全站仪，则能有效保证施工人员安全，提升测量效率并减少工作时间[3]。 　　其中尤以地下测量的优势更为明显。现将该设备的测量优势总结如下。 　　1.2.1 准确率高 　　其测量精度可采用毫米进行计算，并且能依照工程要求进行调节。相比以往测量方法而言，还具有定位准确度高的优势。 　　1.2.2 节约时间 　　尤其是对断面测量来说，其测量速度极快，一般可在数分钟之内完成。而在位移量、掘进放样等的测量中，也能极大的节约工程时间。 　　1.2.3 灵活性好 　　免棱镜全站仪的设站位置可以选在后方交汇处，能灵活的进行测量。在一些测量现场条件较为局限或者与其他测量工序相冲突的位置，能充分体现其灵活性。选在最适宜位置定点，不仅能降低测量工序对其他工序所产生的影响，同时也确保在其他测量工序的影响下，本次测量所获得的精准度。过去测量往往由多人进行，采用免棱镜全站仪后，最少可仅由2人进行操作。 　　1.2.4 与其他作业无冲突 　　过去测量通常需要在轮廓线开挖出碴以后进行，每每使开挖工序中掺杂大量的测量工序。不仅占用工程时间，同时还导致作业冲突。而免棱镜全站仪可简化测量程序，缩短测量时间。若测量现场具有较好的通风环境的话，则可以直接安置仪器于现场边墙。如此一来，对扫描断面和放样轮廓线的测量则可与装碴同步进行。从而避免测量工序与后续工程环节产生时间或场地上的冲突[4]。 　　1.2.5 环境适应性好 　　在过去，对曲墙断面以及曲线隧道、不规则工作面等处进行测量一直是困扰测量工作的难题。致使施工队难以对上述环境进行准确测量。然而引入免棱镜全站仪以后，测量方式由原来的直观点位转化为极坐标方式，通过解析预设点位的坐标值，可将所有不利地形的测量予以简化，使上述问题都不再成为困扰。 　　2 Auto CAD的应用方法 　　目前CAD软件已经深入到各个工程领域，得到了广泛的应用[5]。就测量工程而言，CAD软件能在原有测量方法的基础上，进一步减少测量时间，提升测量速度。尤其是加密控制点操作，如果采取人工计算的方法，需要极为复杂的步骤和大量的计算。而在CAD当中这些数学难题都将得到简化。以下即对工程测距中CAD的典型应用进行分析。 　　2.1 角交会测量 　　角交汇测量示意，如图1所示，若测量工程当中，A、B两点已知。且两点位置所在角度