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铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工 第四部分 技师 一、填空题 1.轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及 轨道加强设备 组成。 2.轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、 平顺性 和合理的维修周期。 3.轨道加强设备主要有 防爬设备 、轨距杆、轨撑等，主要用于木枕线路。 4.钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在经济上要能保证合理的 大修周期 ，减少养护维修 工作量。 5.钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及 行车速度 。 6.钢轨类型为 60kg/m 的钢轨总断面积为 77.08cm2 。 7.为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应 有较高的疲劳强度和较好的 冲击韧性 。 8.应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性，减少轨道 周期性不平顺 。 9.钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制 缩短轨 调整钢轨接头的位置。 10.钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的 合理 倒 换 使用。 11.《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用 全长淬火 钢轨。 12.钢轨总磨耗＝垂直磨耗＋ 1/2 侧面磨耗 。 13.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽