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中国车企在英伦 　　率先加入亚投行、高层频繁互访、双边贸易稳定增长、双向投资持续深化……短短几年间，英国与中国走得越来越近，似乎想在欧盟第二大对华投资国和中国在欧盟第二大贸易伙伴与投资目的地的基础上更进一步。 　　双向投资中，大多数人对英国投资中国较为熟悉，而对中国投资英国普遍陌生。2016年1月，《汽车商业评论》受英国贸易投资总署邀请考察英国汽车业，其中就涉及中国对英投资。 　　中国对英投资可以分为两大类，一是中国公司在英国设立子、分公司或机构，二是中国企业收购英国企业。长安汽车英国研发中心和考普莱国际控股公司（Covpress International Holdings）是这两种类型的典型代表。 　　两家公司的经营情况也反映出中英汽车业的交流成果，反映出中国汽车企业国际化的现状。 　　海外研发作用几何 　　长安英国研发中心建立于2010年6月，先在诺丁汉建立发动机和管理运营部门，后在诺丁汉建立变速器和电控部门，2015年10月统一迁至伯明翰永久基地。 　　总经理张晓宇博士对《汽车商业评论》说，长安英国研发中心创建以来总投资6660多万英镑，现有长期员工107人，加上合同员工共有130多人，分布在发动机、变速箱、电控、项目管理和运营5个部门。中心5年多时间已经主导或参与研发4个整车、3个平台、一套全新动力系统。 　　在英国设立研发中心的初衷就是利用当地高