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Delphi115高速公路拆账收费站端子系统2
高速公路拆账收费系统第1章 绪论 1
1.1 收费拆帐软件的开发背景和意义 1
1.2 收费拆帐系统发展趋势 1
1.3 论文结构 2
第2章 收费拆帐系统分析 4
2.1 收费拆帐系统需求分析 4
2.2 收费拆帐系统功能需求 4
2.3 收费拆帐系统性能 5
第3章 收费拆帐系统总体设计 6
3.1 收费拆帐系统模型分析 6
3.2 收费拆帐系统的数据字典 8
3.3 收费拆帐功能模块 11
3.3.1 系统总功能模块 11
3.3.2 站端数据管理模块 11
3.3.3 拆帐标准信息模块 12
3.3.4 收费拆帐数据处理 13
3.3.5 系统管理模块 14
3.4 系统操作流程 15
3.4.1 收费拆帐数据录入 15
3.4.2 收费拆帐参数表下载 16
3.4.3 收费拆帐数据上传 16
3.4.4 收费拆帐统计 17
3.4.5 拆帐软件数据流图 17
第4章 收费拆帐系统模块实现 19
4.1 数据库实现 19
4.2 收费拆帐系统模型建立 19
4.3 收费拆帐系统上传机制 20
4.4 收费拆帐系统安全性实现 20
4.5 用户界面设计 21
4.5.1 数据录入界面 21
4.5.2 数据统计录入界面 21
4.6 数据录入模块实现 22
4.7 数据统计模块实现 24
结论 27
参考文献 28
致谢 29
1.3 论文结构
第一章介绍高速公路联网收费拆帐的背景和意义,提出了论文的主要工作内容及组织结构。结合湖南省高速公路实际情况,从总体上介绍高速公路路网状况和管理体制等,提出总的设计方案。
第二章说明高速公路联网收费拆帐结算系统功能概况[7],提出了系统的总需求,功能需求,通信通道需求和系统性能需求等方面的要求。
第三章详细的说明了系统的总体设计,系统的结构,数据字典,数据流图和功能模块图来详细描述系统。
第四章系统的详细设计,列举了系统中模块实现,对其部分功能加以详细说明以及实现过程。
最后,对本文进行了总结。
图3.3 拆帐软件层次结构图
图3.4 系统的功能模块
图4.1 数据录入界面
图4.2 收费数据的统计界面
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position for future reference. Installation using special lifting pole rotor rotor lift, box spirit level to check the rotor axis neck of Yang, on both sides of the rotor should be lateral raises and numerical deviation of ≤ 0.10MM, qualified before the official lifting. Hoisting of the rotor dynamic and static clearance should be measured, rotors check clearance to prevent rotor colliding. stationary blade carrier, diaphragm and sealing upper cylinder on the inside and install the mounting bolts, bolts and bolt holes in the surface should be coated with molybdenum disulfide. Follow the manufacturers stamp marked to install good sealing ring and spring. Check the sealing ring and spring plate, shall conform to the technical requirements manufacturers drawings. Bolt: ... Measurement with measurement tools, special tools, temporary connection bolts and connection tool equipped and in good condition. The rotor shaft to have fixed, such as thrust, bear
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