发展航运中心“五项政策”.docVIP

五策挺洋山航运综合试验区 洋山保税港区将允许企业开设离岸账户，方便境外业务资金结算 东方网3月26日消息：据《东方早报》报道，开港多年的洋山保税港区终于有了合理定位。昨日，早报记者了解到，上海建设国际航运中心， 将在洋山港探索建立国际航运发展实验区，“研究借鉴航运发达国家（地区）的航运支持政策，提高我国航运企业的国际竞争力，实施国际航运相关业务支持政策。 ”同时，将有“五点政策”来支持洋山保税港区建立国际航运发展综合试验区。 [点击收看视频] 对此，一位权威人士认为，继浦东新区之后，洋山保税港区有望成为上海获得国家政策支持的第二个“试点区”，“此次政策突破之大，使得洋山港的政策几乎可以媲美中国香港港。而这个政策的突破，至今为止是我国内地唯一的。” 启运港退税政策望获批 早报记者了解到，注册在洋山保税港区内的航运企业从事国际航运业务取得的收入，将有望免征营业税。同时，注册在洋山保税港区内的仓储、物流等服务企业从事货物运输、仓储、装卸搬运业务取得的收入，也将有望免征营业税。 据了解，目前包括中海集团在内的多家企业注册地都在虹口、浦东新区，而其需要缴纳大约3%的营业税。“这项政策将吸引许多企业注册在洋山保税港区，同时使得保税港区形成航运相关企业大规模集聚的区域。” 值得注意的是，同时，上海建设国际航运中心，将在完善相关监管制度和有效防止骗退税措施前提下，研究实施启运港退税政策，以鼓励在洋