发动机大修报告4.docVIP

六　清洗，检查 所有零件拆卸完毕，应对拆卸下的零件先进行分类：可用零件、可修零件以及换零件。将不可再使用的零件置于规定报废区，并对可用和可修的零件进行零件表面油污清洗、消除磨屑。 1　缸盖平面的平整度； 进气歧管平面的平整度； 排气平面的平整度； 发动机大修包； 活塞环的三隙； 主轴承、连杆轴承的间隙； 气门的磨损状况； 气缸体与缸盖的磨损及变性状况（外观、螺纹、裂纹、平面度）； 气门与导管的配合间隙； 气门间隙： 进气门　　　0.15~0.25mm 排气门　　　0.25~0.35mm Ps：发动机大修包：1，缸垫、油封、水泵O型圈； 2，曲轴前后、气门油泵； 3，进气歧管垫、排气歧管垫； 4，气缸盖罩垫、油底壳垫等。 七　装配（组装） ㈠　　曲轴飞轮组的安装 将飞轮安装于曲轴后端的凸缘盘上，安装时注意原定位标记，然后紧固螺母、螺栓时应对角交叉进行紧固，并按规定扭矩拧紧； 在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承； 将曲轴安装在主轴承内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承按原位装在多道主轴颈上，并按规定扭矩拧紧力矩，从依次拧紧主轴承螺栓，螺栓不得一次拧紧，应分2~3次拧紧，拧紧顺序应从内测向外侧交叉均匀进行，拧紧后转动曲轴，以便于安装活塞连杆组； 将曲轴前端正时齿轮、挡油片等安装上。 ㈡　　活塞连杆组的安装 用活塞环装卸钳依次装上活塞环和各道密封环，安装时注意扭曲环方向不可装在