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拥聚力量 六湾迸发 　　福建省海洋经济总体实力正在稳步增强，海洋主导产业逐渐壮大，2013年上半年，海洋渔业、海洋港口物流、滨海旅游、船舶修造、海洋工程建筑等五个海洋优势产业增加值占全省海洋经济总量80%。闽江口、湄洲湾、泉州湾、厦门湾、东山湾、环三都澳海洋经济集聚区雏形基本形成。 　　环三都澳区域 　　位于福建东北翼宁德市的三都澳，是中国1.84万公里黄金海岸线的中点，可利用的深水岸线达88公里，是中国东南沿海唯一尚未大规模开发的深水良港。2007年，福建省政府将环三都澳区域列入重点开发区域；2008年正式批准实施《环三都澳区域发展规划》；2010年，环三都澳区域被列为福建十大新增长区域；2011年国务院批覆海西《规划》，环三都澳区域被列为培育壮大的九个集中发展区之一。 　　按照总体发展布局，宁德市将着力打造环三都澳海洋经济圈、沿海蓝色产业带和三都澳、白马港、福宁湾、沙埕港海洋经济聚集区，加快构建以环三都澳为核心，以沿海一线为主轴，以四大湾区为重点，以内陆山区为腹地的海洋经济发展大格局。 　　按照宁德城市规划，“一环”集中于环三都澳海洋产业聚集圈，以产业功能湾发展为支撑，以城市功能湾发展为依托，实现城市、港口、产业联动发展；“一轴”即沿海岸带蓝色产业发展轴，沿高速公路、铁路向北，在蕉城、福安、霞浦、福鼎沿海着重发展冶金、机械制造、港口物流、能源、石化、渔业加工等产业；“六区”即四个临海产业片区和现代渔业示范区、滨海旅游区。 　　目前，宁德正着力打造包括石化、钢铁、冶金、电机电器、船舶修造等产业集聚的临港重化工业基地；培育发展生物医药、邮轮游艇等产业，建设海洋新兴产业基地；建设港口物流产业基地；以三都澳、东冲半岛、福瑶列岛为重点，建设滨海旅游业集散基地；以水产品精深加工及配套服务为重点，建设现代海洋渔业基地。 　　宁德海洋经济重大建设项目规划表明确提出：“十二五”期间，全市海洋经济重大项目就有180个，总投资达7142亿元之巨。其中，投资亿元以上项目161个，10亿元以上63个，百亿元以上12个；现代渔业项目8个，海洋战略性新兴产业项目17个，高端装备制造业项目32个，现代石化产业项目2个。 　　据《福建省重点生产力布局规划》，宁德三都澳被定位为“东方游艇港、国家级游艇试验基地”，将被打造成一个游艇产业集聚区。不过，以目前投资规划来看，宁德更大的发力点集中在港口物流业上。在宁德规划的“十二五”180个海洋经济重大项目中，基础设施占了63个，总投资约占四成。2012年在建万吨级以上泊位5个，其中，城澳1#、2#国际集装箱码头达产后，可靠泊40万吨巨轮；“十二五”期间将重点建设24个泊位，新增吞吐能力约5537万吨。 　　闽江口区域 　　闽江口区域位于福州市境内，包括闽江口、罗源湾、福清湾、兴化湾北岸等区域，拥有罗源湾、兴化湾北岸等20万吨～30万吨级深水岸线资源。今年，福州市以“福州新区”开放开发为突破口，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈，推动福州跨越发展，深化海峡两岸交流合作。 　　“福州新区”是以马尾新城为核心，以罗源湾、福清湾为两翼，依托长乐航空新城、环福清湾地区，涵盖从江阴半岛到罗源湾的福州沿江沿海开发地带，是闽江口金三角经济圈的核心区、示范区、先行区。 　　深化榕台合作是福州新区建设的主线。福州新区将推进与台湾产业深度对接、融合发展，形成闽江口产业对接集中区；以台商投资区为主要载体，承载台湾高新技术产业、先进制造业转移；以福清台湾农民创业园等为依托，共建创意农业、休闲农业产业园区；推动离岸金融业务，争取国家支持在新区建立对台金融合作示范区；引进台湾大型物流企业；构建两岸文化创意产业合作重要聚集区；推进环马祖澳旅游区开发建设。 　　同时，福州新区将构建便捷高效的直接往来枢纽。推动福州新区与台湾空中直航航线向内陆省份和国际市场延伸；开辟福州港至台湾本岛的客货滚装快捷走廊，实现新区至台湾本岛海上客运直航常态化；推动福州新区成为两岸直接“三通”的综合枢纽和主要通道；建设琅岐综合码头，加快开通黄岐到马祖客运航线。 　　在与台湾一水之隔的沿海地区建设福州新区，打造榕台合作新平台，构筑两岸直接往来新通道，探索两岸交流新模式，有利于促进两岸关系和平发展。 　　罗源湾经济开发区是国家首个国土综合开发整理示范区、省级经济开发区、福州深水外港。罗源湾开发区是国家一类通商口岸，台轮停泊点，外联104国道及沈海高速公路，温福高速铁路贯穿开发区，并在区内设站。开发区距长乐国际机场58公里，距福州市区60公里。罗源湾港区航线可至全球各主要港口。陆海空全面铺开，形成了便捷、高速的立体交通网络。 　　罗源湾港口优势得天独厚。罗源湾口小腹大，形似葫芦，海域面积230平方公里，具有不冻不淤，水深港阔等优越条件，