国际港口客运站d.docVIP

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  • 2017-06-08 发布于重庆
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国际港口客运站d

2010年一级注册建筑师考试《方案设计作图》试题 国际港口客运站建筑方案设计 任务描述: 南方某滨海城市因海上国际进出港旅客及往来运输货物较多,拟在某原有天然深水港址新建一幢国际客运建筑,共二层,以满足境外客流增多要求,和满足参观附近几个知名岛屿风景名胜游客出海住宿的功能。 任务要求: 1.国际进港旅客到达国际出境厅后,在侯检厅等待,接受海关边防等部门的联合检查,然后进入二层的侯船厅,登船时通过登船廊上引桥登船。国际出港旅客不设地面登船。 2.国际抵达的旅客下到码头到达客运站,走过进港侯检厅开始联合侯检,再经过行李提取厅和海关进入国际入境过厅,然后离港。 3.国内外游客通过酒店门厅办理入住,然后上二楼客房部住宿或直接到游船侯船厅会合,经专用码头登上海岛专线观光船旅游。酒店独立营业和兼顾出港旅客滞留和普通海岛观光客的需要,且70%以上的客房能观看到海景。 4. 出境和入境用房的布置,必须避免联检前的旅客及行包与联检后的旅客及行包接触混杂。 建筑平面要求: 1. 建筑南向后退建筑红线5米,主出入境口需开向客运广场,其他出入口自行确定。 2.本建筑按一层层高5.4米,二层4.8米考虑,其中出境候检厅按6.9米设计。 3.所有部门出入境均采用双通道并行检查。 4. 在1:700的图纸中绘出建筑物的一、二层平面图,表明轴线尺寸,主要房间的轴线面积。要求采用钢筋混凝土结构。 5. 按题目提供的

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