山地建筑整理重点.docVIP

一、什么是山地？山地建筑？ 山地，属地质学范畴，地表形态按高程和起伏特征定义为海拔500米以上，相对高差200米以上。  山地建筑属于建筑形态的一种，是结合山地地貌特征，依照坡度差异进行建筑布局，取得错落有致的效果，使建筑与山地自然景观相协调的建筑形态。 坡度在10%以上时，属于陡坡地，建筑群布置将受地形高差限制，建筑内设有阶梯，该范围内建筑则属于山地建筑设计范畴。 二、坡地建筑设计遵循的原则 坡地建筑当中的设计原则，也是其特色。坡地有高差，做到户户有景的机会比平地上更加理想，因为坡地，一般有园林、山谷、河道，在小区设计的同时保护山区的生态是非常重要的。 （1）要显山露水 不要影响到坡地山水自然的美，尽量提供一个健康生态的居住环境。 （2）要依山就势 依山造势，可以设计多样化的户型。例如花园洋房，情景洋房。 （3）要错落有致 增加景观的开阔道。山坡建筑可以令空间更加丰富，因为错落有致，令到天际线更加多层次感。 （4）不随意伐木 除了保护生态环境来说，具体来讲，超过15米以上的大树，或者是有价值的树种，珍贵的树种，要尽量的保留，不要砍伐，必要的时候可以移栽。 （5）不大量挖填土 尽量不做大量的挖土和填土。 （6）不做太高的挡土墙 认真地做总图设计，利用坡地的原件，减少很多挡土墙，挡土墙最好不要超过1.5 米。 （7）架桥道路不要过高 如果坡地建筑区内的道路要横过山谷，这个架桥道路的高度最好不要超过1.5 米，因为挡土墙和高架桥，不单只是建筑成本比较贵，而且在视觉上会影响山坡的生态，要令到小区里面的规划一方面可以减少道路面积，做到局部的人车分流，另一方面可以提高成本效益。 三、坡地建筑设计的重要环节 发挥坡地山体应有的特性 因为山体建筑的平地是有限的，大规模的绿化空间，大规模的广场不容易做到，事实上也没有必要这样做，不必将平地建筑的一些条件和设计的元素强加在坡地建筑里面。而应该发挥坡地山体应有的特性，创造坡地建筑，提供一些另类的居住空间和居住的环境给购房人士。 处理好容积率 一般0.8 以下的容积率肯定是做别墅，1.0 的容积率，可以高低搭配，做一些多层或者联排别墅，如果容积率到1.5，一般就是做多层，如果容积率到2.0 的话，那就只能做高层。所以容积率直接确定了产品的形态。 建筑风格与山体相融合 坡地建筑的建筑风格、立面设计、外形选材应该融合到山体里面，不能太喧宾夺主，尽量发挥坡地的优势，创造一些真正优美的居住环境。因为坡地建筑的道路系统是比较复杂的，环境、绿化和空间之间每一个道路和每一个环境空间之间会有结点，要利用这些结点，突出每一个组团的分区和个别的主题性，不但只增加识别感，更要增加趣味性。 雨水的收集，山体的排洪 在坡地建筑规划的最早期，就必须及时关注雨水的收集，山体的排洪。令一些没有排洪沟，雨水收集管道的地方与园林环境配合，将技术上必须使用的排洪沟转为有利环境绿化的一部分。 通风防潮问题 解决通风防潮一般采用把山体和建筑的外墙托开，不是做在一起。托开之后，后面做挡墙或放坡，那么外墙和后面的放坡和挡墙之间是空的，两个端头就可以开通风的洞口，让空气能够流动，这样背后潮湿的问题就可以得到很大的缓解。而对付地面的防潮，现在防水材料已经非常先进了，只要地面防水做好了，一般 是没有任何问题。 另外可采用更保险的方式——架空，但前提不能是非常大体量的建筑物。南方地区都非常的潮湿，要把整个底部架空，北方一般升高半米，做成一个半空的架空层，这样解决潮湿问题，也是非常简单有效的一个方法。 消防车的问题 特别是高层的坡地建筑，在规划道路的时候，最早期的时候就要考虑走消防车的道路坡度。如果以后再加上去的话，就会影响到整个规划，很多时候会造成一些不必要的浪费。 噪音问题 噪音问题可以用很多办法解决。比如在坡地上面，沿着基地干道一直往上，如果项目是一个高层，多层、别墅搭配的项目，那么就沿着城市干道把多层放在后面，把别墅放在更后面。这样到城市主干道上面，高层可以挡掉很多的噪音，坡地上高层也不会挡掉它的视线。 四、坡地建筑六大设计要素 建筑形态要素——三种接地模式 对于坡地建筑单体，最复杂的就是住宅和地形的结合的地方——接地模式。复杂多变的接地方式是坡地单体住宅的典型特征。 （1）埋地式 埋地式有窑洞式和覆土式，窑洞式就是正面向前面开畅；覆土式就是把整个建筑埋在土里面，出于对生态和节能的要求利用地下的地热资源，最大限度的 节省建筑所需要的能源。 （2）接地式 接地式就是建筑的底部和地形直接发生密切的接触，一种是掉层式，这种做法在重庆做得非常多，特别是在住宅里边。第二个就是退台式，退台式就是每一个户型形成一个平台，这个户型前面是下一户型的屋顶。 ①掉层式 主要是利用地形的高