大沼泽地国家公园一日游(悠行美洲经验文章).docxVIP

大沼泽地国家公园 (Everglades National Park) 今年3月上旬我们参加了公主邮轮系列的3条航线，去航游巴拿马运河和东西加勒比海，上下船的游轮码头在美国佛罗里达州的罗德岱堡市，离迈阿密市机场48公里。我们预订的是上海—东京—亚特兰大—迈阿密双程机票。4月6日早上航游结束，我们乘坐的翡翠公主号游轮顺利返回到罗德岱堡港口，我们持有的机票是第二天上午9点迈阿密机场出发前往上海浦东机场，这就须在迈阿密市过夜了，有一整天的空余时间，许多其他游客也有类似情况。 游轮方很会见缝插针做生意，人性化地设计了几条一日游线路，其中之一就是游览迈阿密市的火烈鸟花园和大沼泽地国家公园，游览结束后还能送往迈阿密机场或酒店，这正中我们下怀，就毫不犹豫报名参加了这条线路。 大沼泽地国家公园位于佛罗里达洲的南端，面积5670平方公里， 属热带与亚热带区域，整个大沼泽长约160公里，宽约80公里，这里沼泽遍布，湿地浩淼，河道纵横，小岛上万。一条绿草覆盖的浅浅淡水河从腹地缓缓流向海洋，造就了这种独特的大沼泽地环境，现在已经覆盖140万英亩，为了保护沼泽湿地这种脆弱的生态系统，其在1948年建为国家保护区，1974年正式成为国家公园。这里广袤的沼泽地、茂密的水生植物、壮观的松树林和星罗棋布的河道为无数野生动物提供了安居之地，这里也是美国本土上最大的亚热带野生动物保护地，有许多珍稀动物。其水中的生活环境为无数鸟类和爬行动物以及美洲鳄、海牛、佛罗里达黑豹一类的濒危动物提供了合适的避难场所，曾面临灭绝危机的美洲短吻鳄如今正在这里繁衍生息，园内栖息有300多种鸟类。这些陆生和水生动植物群落相互适应，并且也适应了这里夏天湿润、冬天干燥的气候，形成了良性循环的自然生态系统。1979年联合国教科文组织将其评为世界自然遗产。但是，周围的城乡发展建设，对这里的原生态自然环境破坏很大，流向国家公园的水被高高的水坝和无数的灌渠截流，一半的原始湿地因此而干涸，没有了水流，许多动植物将遭遇灭顶之灾。所以，在1993年12月大沼泽地国家公园又被列入濒危的世界遗产名录中。数十年来，科学家们正在寻求新的途径来重建自然水流以满足大沼泽地环境的需要，这个国家公园在被保护方面拥有最优越的人、财、物实力，受到了史无前例的重视。因为，对它的保护不仅仅是环境或是世界遗产的保护，它同时还是对当地主要淡水资源的保护，这是健康的海洋和河口环境的关键所在，公园还是以环境旅游业为生的当地人们的衣食来源，所以对公园的保护不仅具有科学上的意义，还具有经济意义。2007年6月26日第31届世界遗产大会鉴于其保护工作卓有成效，终于将美国大沼泽地国家公园从“濒危”世界遗产名单上去除了。 大沼泽地国家公园在地质构造上是一个由石灰岩构成的浅盆地，盆地由东北向西南方倾斜，盆地覆盖着厚厚的水草，还有一些宽阔的水域。印第安人称这里为“帕里奥基”，意思是“绿草如茵的水域”。来自公园北部河流中的淡水首先形成淡水沼泽，再与海水汇合，形成咸水沼泽。淡水沼泽中分布着许多小丘，这些小高地上生长着茂密的树木，红树林一直伸向佛罗里达半岛沿岸的小海湾和墨西哥湾。 我们被安排坐船游览大沼泽地国家公园，这是最佳游览方式了，在沼泽地里无法步行，在岸上步行又几近隔靴挠痒。大沼泽地国家公园的游船很有特色，平底无螺旋桨，动力来自装在船尾上方的拟似排风扇设备，船启动时那设备快速运转，发出很大的声音，推动空气向前运动，而普通船只都是靠水下螺旋桨推动前进的。此类游船没有螺旋桨，就不会缠绕水下植物根茎，也不会打伤水下动物；采用平底是减少船只与水面的摩擦，增加速度，尽量不损伤水生动植物，总之尽可能将旅游带来的对自然生态环境的破坏减少到最低。这种游船仅在此公园使用，在浩浩荡荡的水上森林里十几条游船同时开足马力前进，发出巨大的轰鸣声，场景甚是闹猛，如此虽可近距离观赏沼泽湿地和一些水生动植物，但我总觉得打破宁静环境、骚扰了这里土生土长的动植物们，甚感内疚。沼泽地浅水河中的鳄鱼和一些鸟儿大概已习惯了这种响声，鸟儿们照样悠闲觅食，那鳄鱼更是连眼皮都懒得抬一下。 　 船游结束后，上得岸来，码头旁边就有美洲鳄展览馆，我第一次见到了这么多的鳄鱼。 旅游攻略来源于 悠行美洲旅游网，转载请注明出处。