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- 2016-10-05 发布于贵州
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箱桥安全专项施方案
新建铁路西安至平凉线XPS-3标段
箱 形 桥 安 全 专 项
施
工
方
案
编制:
复核:
1、工程概况
DK124+700~DK129+720段箱形桥工程,包括钢筋砼箱型桥5座:K124+700 1-8m箱型桥、DK125+058 1-8m箱型桥、DK128+821 1-10m箱型桥、DK129+251 1-10m箱型桥、DK129+720 1-8m箱型桥。
涵身基底采用37灰土换填及灰土挤密桩;基础采用C30砼分段现浇,涵身采用C35钢筋砼分段浇注,各段涵节之间预留3cm沉降缝,采用沥青木板及沥青麻筋填塞。
2、工程地质和水文地质特征
2.1工程地质特征
箱形桥地基土承载力不足,并具二级自重湿陷性。
2.2地质构造
为泾河左岸黄土塬坡脚和泾河一、二级阶地,地形起伏不大,地势较平坦。
2.3水文地质
地下水埋深9~10m,水质良好,对圬工无侵蚀。
2.4地震参数及气象资料
地震动峰值加速度0.05g,最大冻结深度100cm。平均气压921.1mb,最热月平均温度24.6℃,最冷月平均气温-3.9℃,年平均降雨量566.3mm,最大降雨量772.6mm,主要集中在7、8月份。
3、工程重难点分析
基底3:7灰土换填是箱形桥施工的重点,灰土拌合采用人工配合挖机进行翻拌摊铺,采用蛙式打夯
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