QCC JT-009汽车常用材料金相图谱3.docVIP

目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 汽车常用钢板分类、牌号及状态 1 5 试样取样及制备 2 6 技术要求 4 7 金相显微组织标准图谱 4 前 言 为有效地控制零部件的内部质量，合理的规范和所用材料的种类和显微组织特点，编制了汽车常用钢板的金相组织标准图谱。本标准揭示了汽车常用金属板材的标准金相组织，为板材断裂失效分析、标杆车选材分析、冶金学研究提供了有效地工具。 本标准填补了目前国内有关汽车用钢板金相组织标准图谱的空白，为汽车行业从事材料研究和应用的技术人员提供了可靠的分析工具。 本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院提出。 本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院标准化科归口。 本标准由长城汽车股份有限公司技术研究院材料部负责起草。 本标准主要起草人： 魏元生，薛东，李卫钊，李桂响。汽车用钢板显微组织金相图谱 范围 本标准规定了汽车常用金属材料的金相显微组织的术语和定义、试样取样及制备、技术要求、金相显微组织标准图谱等。 本标准适用于本公司试验中心、各制造事业部实验室失效分析用工具，也适用于标杆零件材料分析和选材使用。其它目的的材料分析可参照执行。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 13298-1991 金属显微组织检验方法GB/T 13299-1991 金属显微组织评定方法 GB/T 6394-2002 金属平均晶粒度测定方法 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 金相显微组织 Metallographic Microstructure 金属材料的内部组织结构是由无数晶粒通过晶界的有序连接构成，各种材料随着材料的牌号和类别不同，有不同的组织结构，因而也决定了不同的性能，由于晶粒的尺寸很小，只有经过特殊处理的试样在500倍的显微镜下才能观察到。 金相图谱 Metallographic collection 各种不同材料的显微金相组织集合体。 铁素体 ferrite 黑色金属的显微组织之一，是以α铁-体心立方为结构的铁碳固溶体组织，强度和硬度较低。 珠光体 pearlite 黑色金属的显微组织之一，是铁素体与点或片状渗碳体的混合体组织，强度和硬度适中。 马氏体 matensite 黑色金属的显微组织之一，是片状、针状或岛状渗碳体的组织，强度、硬度很高。 汽车常用钢板分类、牌号及状态 汽车常用钢板分类、牌号、供货状态及生产厂家见表1。 汽车常用钢板分类及牌号 序号 材料牌号 状态 分类 生产厂家 主要基体组织 1 DC01～DC04 冷轧连退 低碳普冷板 鞍钢、首钢 铁素体+弥散Fe3(C、N) 2 DC05～DC06 碳素IF钢 宝钢 铁素体+弥散Fe3(C、N) 3 B170P1～B250P1 IF增磷高强钢 4 B180H1 烘烤硬化钢 5 B340LA、B440LA 低合金高强钢 铁素体+弥散沉淀相（合金碳合物） 6 HC250/450DP 双相钢 铁素体+岛状马氏体 7 B340/590DP 8 B400/780DP 9 A420L、A510L 热轧 大梁钢 鞍钢、首钢 铁素体+珠光体+少量合金碳化物 10 SAPH400、SAPH440 汽车用结构钢 鞍钢、武钢 铁素体+珠光体 11 SS330、SS400 普通结构钢 12 SPHC、SPHD、SPHE 热轧酸洗 低碳热轧钢 邯钢、唐钢 铁素体 13 35#钢 热轧无缝管 优质碳素钢 天津港鑫无缝钢管厂 粒状贝氏体+珠光体+铁素体 14 DOCOL860DP 冷轧连退 双相钢 瑞典SSAB 铁素体+马氏体 DOGAL800PX 冷轧镀锌 DOMEX700MC 热轧 BR1200MS 热轧 高强度钢 宝钢 马氏体 试样取样及制备 试样取样 试样截取的方向 试样截取的方向应是垂直于锻轧方向的横截面，用以观察和研究金属材料由表及里的组织、显微组织状态、晶粒度级别、碳化物网等。 试样尺寸 试样尺寸以磨面面积小于400 mm2,高度15 mm～20 mm 为宜。 试样制备 试样镶嵌 若试样过于细薄（如薄板、细线材、细管材等）或试样过软、易碎、或需检验边缘组织、或者为便于在自动磨光和抛光机上研磨的试样应对试样进行镶嵌处理，试样镶嵌可采用方法，如：机械镶嵌法、热压镶