人机工程学色彩汽车中的应用.pptVIP

色彩设计在人机工程学中的应用 内 容 色彩的形成 色彩的属性与鉴别 色彩的配合 人的色彩视觉 汽车的色彩设计 色彩的形成 光与色彩 相加混色原理 相减混色原理 光与色彩 人能够看到色彩，其过程是： 光源 物体 人眼 即：光源发出光线，照射到物体上被物体吸收一部分，反射出一部分光线到达人眼中激发起人眼的感觉。 光与色彩 (1) 光是一种电磁波形式的能量发射，从波长上千米的无线电波至波长极短的γ射线。 (2) 人眼可见的波长范围仅仅是其中极小部分，从760nm至390nm之间。 色彩的波长大致分为人眼易于辨别的7种 1.2 相加混色原理 将红、绿、蓝三种色光投射到屏幕可得： 红＋绿＝黄 绿＋蓝＝青 红＋蓝＝紫 基色与补色 (1) 红、绿、蓝三种色彩是合成一切色彩的基本色，称为基色。彩色电视遵循相加混色原理，电视机中分别有红、绿、蓝三套接收系统，合成屏幕上的全部色彩。 (2) 红－青，绿－紫，蓝－黄可以合成白色，称为互补。亦即，红是青的补色；青是红的补色；绿是紫的补色……。 摄影底片（负片）与照片（正片）的色彩关系 负片与正片的色彩是互补关系。例如： 相减混色原理 物体由于吸收光源射来的光线，因而改变了光的性质。下面三个等式左边是反射的色彩，减号右边是吸收的色彩： 黄＝白－蓝