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- 2016-10-05 发布于贵州
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二级建造师选择归纳(市政实务) Microsoft Word 文档
二级建造师选择题(单选、多选)归纳(市政实务)
路面:行车荷载和自认因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。绝大部分路面的结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
面层:面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可有一层或数层组成,高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。
P2表
基层:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力
无机结合稳定粒料:石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等,其强度高,整体性好,使用于交通量大、轴载重的道路。
垫层:垫层材料的强度要求不一定高,但其水稳定性必须要好。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。垫层厚度可按当地经验确定,一般宜大于或等于150mm。
路面的使用要求指标是:平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。
城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位等分为快速路、主干路、次干路和支路四大类。快速路的车行道间设中间分隔带。
通常按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性将路面分为四个等级:高级路面(15年使用年限)、次高级路面(
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