FXN3B机车柴油机技术介绍.pptxVIP

2025年11月23日FXN3B型内燃机车12V240H柴油机技术介绍3000马力调车机车项目组

21.柴油机简介2.主要参数及结构3.部件及系统4.检修维护目录FXN3B型内燃机车柴油机

31.柴油机简介2.主要参数及结构3.部件及系统4.检修维护目录FXN3B型内燃机车柴油机

提升经济性：降低燃油和机油耗率。提升排放性：采用高喷射压力、高压缩比，提高排放水平。提升可靠性：优化设计结构，采用高强度部件。提升安全性：增加安保措施，升级安保策略。提升可维护性：改善部件安装，优化部件结构。提升集成性：优化结构，改进部件。412V240H柴油机是大连中车柴油机有限公司在原240柴油机的基础上进行升级换代的大功率中速柴油机，标定功率为2500kW。FXN3B型内燃机车柴油机柴油机简介

51.柴油机简介2.主要参数及结构3.部件及系统4.检修维护目录FXN3B型内燃机车柴油机

6型号12V240H12V26512V240ZJD型式四冲程、增压空气冷却、电子燃油直喷四冲程、增压空气冷却、电子燃油直喷四冲程、增压空气冷却、机械燃油直喷气缸数量121212缸径/冲程240/275mm265/300mm240/275mm标定转速1000r/mir/min最低空载稳定转速325r/min325r/min430r/min标定功率2500kW3500kW2400kW平均有效压力2.01MPa2.1MPa1.93MPa最大气缸压力165bar165bar140bar活塞平均速度9.17m/s10m/s9.17m/s燃油消耗率199±3%g/kW·h（经济模式）209±3%g/kW·h（排放模式）199±3%g/kW·h（经济模式）209±3%g/kW·h（排放模式）208g/kW·h最佳经济点油耗率195g/kW·h205g/kW·h机油消耗率≤0.6g/kW·h≤1g/kW·h≤1g/kW·h柴油机净重19200kg20500kg16300kg排放标准EPATier2EPATier2UICI12V240H柴油机性能指标全面超越原240D型化柴油机水平；在燃油系统改进设计后，性能指标与引进美国的265柴油机相同。FXN3B型内燃机车柴油机主要参数

7—曲轴转向面对输出端,曲轴顺时针旋转—气缸编号面对输出端,左侧为A列,右侧为B列左列依次为A1→A6（输出端起）右列依次为B1→B6（输出端起）—发火次序A1A5A3A6A2A4\/\/\/\/\/\B1B5B3B6B2B4配气相位—进气门开上止点前50°—进气门关下止点后42°—排气门开下止点前50°—排气门关上止点后50°FXN3B型内燃机车柴油机主要参数

812V240H型柴油机主要运用参数、水质、油品要求燃油系统精滤器后燃油进机压力6-8bar燃油采用GB19147-2016/XG1-2018车用普通柴油，并符合该标准特性要求。严禁充入不同于燃油箱内燃油原产地和提炼方法的燃油。机油系统机油末端压力≥4bar（标定转速下）可采用四代机油或五代机油，优先推荐五代机油机油进机温度74℃～83℃机油出口温度＜93℃高温水系统高温水进机压力3.5bar（标定转速下）（相对压力）冷却液为去离子水或纯净水，添加剂为Nalcool2000，首次添加比例32:1（水：添加剂），补充冷却水时添加比例为160:1（水：添加剂）。冷却液每12个月必须完全更新一次。高温水进机温度74℃～83℃高温水出口温度＜95℃低温水系统低温水进机压力3.5bar（标定转速下）（相对压力）低温水进机温度＜65℃进排气系统进气真空度≤4kPa涡轮后的最大背压≤4kPa启动系统启动马达工作风压620kPa-1030kPa启动马达耗气量3000L/次FXN3B型内燃机车柴油机主要参数

9传统240柴油机的50°V型气缸夹角两根凸轮轴布置在柴油机两侧一根排气总管布置在柴油机顶部机体V形夹角内是进气稳压腔一台增压器、一台中冷器布置在自由端活塞曲轴连杆气缸盖凸轮轴电喷泵喷油器气缸套FXN3B型内燃机车柴油机主要结构

10增压器动力组中冷器弹性支承油底壳低温水泵机油泵高温水泵单片联轴节机油冷却器机油温控阀机油滤清器启动马达曲轴箱盖燃油精滤器连接箱启动马达布置在输出端两侧单片联轴节电喷控制器安装在柴油机上输出端集成机油冷却滤清单元六点弹性支承电喷控制器FXN3B型内