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国内外汽车零部件工业发展状况分析 一、世界汽车零部件工业现状及发展趋势 （一）世界汽车零部件工业发展现状 当前世界汽车零部件工业大体分为四种类型： （1）西欧：汽车零部件工业相当发达，超过汽车制造业而走在前面； （2）美国、加拿大：汽车零部件工业与汽车制造业力量基本相当，平起平坐； （3）日本、韩国：汽车零部件制造业相当强大，但仍受主机厂制约； （4）中国、俄罗斯：汽车零部件制造业基本上依附或从属于汽车制造业，没有相对独立地位。 2001年，世界上最大的50家汽车零部件企业中，美国有20家，日本12家，德国9家，法国5家，英国、瑞典、意大利、加拿大各有一家；50家最大的汽车零部件企业中至少有一半在某种程度上依赖汽车电子产品。 表17 2001年全球最大20家汽车零部件制造企业情况 名次 公司名称 国别 销售总额 （百万美元） 主要产品 2001 2000 1 德尔福汽车系统 Delphi Automotive Systems 美国 24188 26480 转向系统、底盘、电动系统、引擎控制、内饰件、电子零件 2 罗伯特-博世 Robert Bosch GmbH 德国 18000 17800 车辆安全系统、喷油系统、刹车系统、电动和电子系统 3 伟世通公司 Visteon Corp. 美国 16945 18569 底盘、空调、电子零件、车身内饰、燃油供给、引擎控制、仪表系统、传动系统 4 日本电装美国国际公司 Denso Corp. 日本 16250 16392 热能通风、电子零件、过滤器、燃油管理系统 5 李尔公司 Lear Corp. 美国 14625 14073 内饰件、座椅、仪表盘和门内饰塑料件、车内地板和隔声系统电子线路分布系统 6 江森公司 Johnson Controls Inc. 美国 13620 12738 内饰件、座椅、电池、车门系统、照明系统、电子零件、仪表盘 7 曼格纳国际公司 Magna International Inc. 加拿大 10500 10100 内饰件、外饰件、车身和底盘系统、座椅、后视镜、发动机、变速箱 8 天合公司 TRW Inc. 美国 9600 10200 转向系统、悬挂系统、刹车系统、发动机零件、扣紧固件、乘客安全保护和报警系统 9 弗瑞西Faurecia 法国 8600 5396 座椅、内饰系统、排气系统、前端 10 艾辛公司 Aisin Seiki Co.Ltd. 日本 8460 8454 车身系统、制动系统、电子元件、传动系统和发动机零件 11 德纳公司 Dana Corp. 美国 7712 9467 传动系统、车身系统、发动机 底盘、密封件、刹车和液压系统 12 法雷奥公司 Valeo SA 法国 7345 6959 电子零件、热力系统、变速器 分动器 13 矢崎公司 Yazaki Corp. 日本 6151 6000 电气分配系统、电子元件、仪表、连接件 14 西门子威迪欧汽车公司Siemens VDO Automotive Corp. 德国 5800 3700 电气电子元件系统 15 阿尔文马丽特公司ArvinMeritor Inc. 美国 5787 6594 遮阳顶蓬、车顶模块、车轮、机械控制、传动系统、车门面板、悬架、附件控制系统、排气系统、滤清器 16 采埃孚集团 ZF Friedrich Shafen AG 德国 5500 5800 变速器、转向系统、悬架组件、车轴、离合器、消音器 17 大陆公司 Continental AG 德国 5400 5563 制动、稳定管理系统、轮胎、执行元件、底盘系统、电子安全系统、传动系统 18 赛胜布德汽车公司ThyssenKrupp Automotive AG 德国 5347 5258 车身系统、底盘模块、动力、动力系统、悬挂系统、转向系统、传动系统 19 杜邦 DuPont 美国 5200 5100 涂料、工程聚合物、光纤、化学品、冷冻液、抛光剂、小型电机和变速器组件 20 米其林集团 Michelin Group 法国 4600 4400 轮胎 资料来源：东方汽车网 “全球最大100家汽车零部件配套企业（2001年）” 其他还有英国的卢卡斯（Lucas），美国联合技术汽车零部件集团（UTC）、德国曼内斯曼汽车公司 （Mannesmann AG）等也在市场中占有较大份额。 （二）世界汽车零部件工业发展趋势 1．汽车零部件企业之间联合兼并，走向集团化已成趋势。 （1）联合与兼并。为了整合相关业务，集成模块，培育和强化其核心能力，以适应整车模块化组装和全球采购的需求和趋势，零部件生产企业逐步脱离整车母体，通过兼并、重组、联合，扩大生产规模，组建集团，以降低成本，增强竞