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Ayudas visuales para el instructor Calor, trabajo y energía. Primer curso de termodinámica ? 2002, F. A. Kulacki Capítulo 8. Módulo 3. Transparencia * Sistemas de potencia de gas - 3 El ciclo dual Repaso Ciclos Otto y Diesel de aire estándar Comparación de los ciclos Otto y Diesel Eficiencia térmica y trabajo de salida El ciclo dual Panorama El ciclo Otto de aire estándar Diagrama indicador idealMáquina de ignición por chispa: ciclo Otto Procesos: a-b Entrada b-c Compresión c-d Combustions ignición iniciada por chispa d-e Golpe de potencia e-f Gas exhausto b-a Golpe exhausto a b c d e Desplazamiento Volumen de vacío p V El ciclo Otto s V T 3 4 5 2,6 Este es el diagrama T-s para el sistema de masa fija. p 1 6 3 4 5 Diagrama P-V para el sistema real de masa variable. 2 Análisis termodinámico para el ciclo Otto reversible Suposiciones clave: 1 Procesos internamente reversibles 2 Calores específicos constantes Consecuencias importantes: 1 La eficiencia es independiente del fluido de trabajo. 2 La eficiencia es independiente de las temperaturas. Ciclo Otto de aire estándar Diagrama indicador idealMáquina de ignición por compresión Procesos: a-b Combustión P constante b-c Expansión s constante c-d Exhausto V constante d-e Exhausto P constante e-d Entrada P constante d-a Compresión s constante a b c d e Desplazamiento Volumen de vacío p V Eficiencia térmica del ciclo diesel de aire estándar a b p c d e Desplazamiento Volumen de vacío V Eficiencia térmica Razón de compresión: Razón de expansión: Razón de corte: Ciclo Diesel de aire estándar Comparación de los ciclos Diesel y Otto Comparación No. 1: a Mismo estado de admisión P,V b Misma razón de compresión, rv c Mismo QH Factor clave: adición de calor a volumen constante del ciclo Otto vs. adición de calor a presión constante del ciclo Diesel. Comparación de los ciclos Otto y Diesel V p b c d a Desplazamiento Ciclo Otto con una condición de