安全责任状(钢筋工).docVIP

福州市轨道交通1号线 安全质量责任书 （钢筋工） 中铁四局集团福州地铁1号线11标项目经理部 二○一三年一月 安全质量责任书（钢筋工） 甲方： 乙方： 为了贯彻落实有关安全生产和质量管理的法律、法规要求，切实履行项目经理部对公司的安全质量责任承诺，加强项目安全质量管理工作，充分落实项目各岗位的安全质量责任，预防和减少安全质量事故的发生，确保施工生产中的安全、质量责任目标得以实现，保障中铁四局福州地铁1号线11标项目部施工生产顺利进行，根据上级有关部门的要求，并结合本项目特点，经协商，项目外协劳务队伍负责人与所管理的岗位工人签订如下安全质量责任书。 一、责任期限：自 2013年 1月 1日 至 2013年12月31日 二、责任目标 （一）安全管理目标 1．生产安全：杜绝重伤及以上因工伤亡事故，减少因工轻伤事故；杜绝1万元及以上直接经济损失的事故； 2.杜绝汽车交通一般及以上责任事故；3.杜绝特种设备一般及以上责任事故；4.杜绝火灾一般及以上责任事故。 （二）质量管理目标 1．原材料（包括成品、半成品、构配件和设备）的进场验收合格率100%。2．按分项、分部、单位工程验收，一次验收合格率100%；3．合同工期履约率100%，顾客满意度达到90%；4．杜绝直接经济损失1万元及以上工程质量事故。 三、项目岗位工人责任 1.钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 2.拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，应缓慢松解，不得一次松开。 3.展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 4.人工断料，工具必须牢固。掌克子和打锤，要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。 5.多人合运钢筋，起、落、转、停等动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。 6.在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。 7.绑扎立柱、墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4米以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 8.绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。 9.绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙。边柱钢筋时，应搭设外挂架或安全网。绑扎时应挂好安全带。 10.起吊钢筋骨架时，下方禁止站人。必须待骨架降落到离地1米以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。 11.绑扎立柱、墙体钢筋时，不准将木棒或衡木插入钢筋骨架内，并坐在木棒或衡木上操作。 12.钢筋超长时，捆扎应牢固，使用塔吊、井字架提升机的独立把杆应在起重工指挥下进行吊运到施工层面的作业。若使用人工传递应拟定操作方案并应在监护下进行操作。 13.在操作平台上堆放钢筋或物料应牢靠，操作工具不用时，必须装在工具袋内，以防坠物伤人。 14.使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机，应遵守钢筋机械安全技术操作规程，先检查后使用，使用后切断电源，设备应做好十字作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。 四、处罚 1．在工程建设期间，因职工人为原因，未能实现项目安全、质量目标，影响企业声誉，但未造成事故，视情节轻重，予以500～1000元的罚款。 2．在业主、质监站、地方政府职能、公司、集团公司等单位检查中发现重大安全、质量隐患的责任人，予以500～2000元罚款。 五、奖励 1．在业主、公司、集团公司等单位组织的检查中获得好评的部门和个人，项目部给予500～1000元奖励。 2．对及时发现事故安全隐患，并马上汇报或采取果断措施处理，避免事故发生的人员，项目部予以200～500元的奖励。 六、本责任状一式三份，甲乙双方责任人各执一份，安质部存档一份。 甲方： 乙方： 劳务队伍负责人： 钢筋工： 劳务队伍班组长： 年 月 日 年 月 日