安庆改革开放30年巨变.docVIP

安庆改革开放30年巨变 内容摘要 30年的风雨历程，30年的沉浮巨变，30年的秣兵历马 ，30年的辛酸历程让人们看到了一个崭新的安庆，让一个历经沧桑的老城蜕变成一个颇具时代感的现代化城市，不一样的金融经济，不一样的交通运输，不一样的文化传承，造就了今日的安庆。 关键词 金融经济 交通运输 文化传承 一、大风起兮云飞扬，宜城经济大变样 （一）、现在的经济概述 安庆，又称宜城，自公元1217年建城至今，安庆已有782年历史。早在改革开放以前，安庆还是一个十分落后的江滨小城，没有幢幢高楼，没有先进的工业。 改革开放三十年来，安庆作为全国重要的粮棉油、水产品和畜禽生产基地，作为安徽省重要的石油化工、汽车零部件制造和纺织加工业基地，又被省列为皖江开发的重点开放城市之一，社会经济事业有了突飞猛进的发展。2006年，全市地方生产总值达490亿元，财政收入达45亿 元。农业继续保持较高的发展水平，工业初步形成了石油化工、轻纺、建材、机械四大支柱产业，涌现了安庆石化、华茂、环新、海螺、全力、鸿润等一大批国内外知名企业。基础教育成为品牌，文化卫生事业稳步发展，城市供水、供电、供气、公共交通通讯和商业服务等基础设施有了很大改善，人民生活水平和生活质量明显提高。安庆已与世界上100多个国家和地区建立了贸易往来关系，出口商品达200多种。 （二）、内外贸易高速发展 改革开放30年，安庆商贸在社会经济发展中积极发挥连接生产、扩大消费、促进经济结构调整和经济增长方式转变的重要作用。 社会消费品零售额位居全省第二。1978年至2007年，全市社会消费品零售总额由4.2亿元增至198.07亿元，增长47倍，2006和2007连续两年总量保持全省第二位。对外贸易持续增长。1978年安庆市的出口供货总值只有2781万元，至2007年底，剔除石化、海螺水泥两大支柱企业外全市实现进出口总额3.7亿美元，增长93倍，其总值列全省前7位。其中进口8386万美元，出口28670美元。有效利用外资日益扩大。伴随着我国利用外资的发展，安庆市利用外资从零开始，到2007年底累计实际利用外资67686万美元，其中利用外商直接投资38588万美元，外商其他投资8687万美元；对外借款20411万美元。2007年实际利用外资1.41亿美元，创历史新高。　对外经济合作纵深展开。改革开放30年来，安庆市对外经济合作从无到有，继而快速发展，再到纵深展开，呈现出兴旺发展之势。通过商务（外经贸）部门接受的无偿外援资金、项目达约合2500万元人民币。截止2008年6月份，全市累计申报、批准在境外投资共12家企业，对外投资金额887.6万美元。2007年外经劳务营业额806万美元。累计通过对外经济合作企业和外派劳务基地派出对外劳务人员10160人，创收18亿元人民币，为加快安庆开放型经济发展起到了积极的作用。 （三）、工业发展 安庆的全年全部工业增加值207.64亿元，比上年增长20.4%。其中，全部国 有及年产品销售收入在500万元以上的非国有工业企业（以下简称规模以上工业）实现增加值154.3亿元，增长24.80%。在规模以上工业中，国有及国有控股企业增加值75.6亿元，增长8.97%。集体企业7.74亿元，增长26.4%；股份制企业74.26亿元，增长33.46%；外商及港澳台投资企业11.5亿元，增长41.27%。重工业增加值100.0亿元，增长18.82 %；轻工业增加值54.2亿元，增长41.10%。全市新产品产值17.8亿元，增长77.9%。 二、告别落后的交通面貌 （一）、突飞猛进的公路建设 三十年间，公路建设突飞猛进。形成了以高速公路为主骨架、国省道为支干、农村公路为网络的公路运输体系。截至2007年底，全市公路总里程14561公里，是1978年的325%。其中，高速公路里程240公里、国道430公里、省道674公里、县道2421公里、乡道1475公里、村道9321公里。全市等级以上公路密度为96公里/百平方公里，比1978年增加76个百分点。实现了高速公路零的突破，且高速公路里程拥有量位于全省前列。2004年12月，国家交通“十五”重点建设项目连接多条高速公路的安庆长江公路大桥架起，实现了安庆人百年梦想。 （二）、全面发展的立体化交通网 交织形成铁路主干线。1995年建成了合肥经安庆至九江、广东铁路线，境内铁路线长210公里。安庆铁路客运站始发列车4对，客货站9座。目前我市铁路客运周转量达到207636万人公里，货运周转量达到40233万吨公里。 颇具历史的水运主通道。安庆港岸线资源在安徽省长江港口中最为丰富，港辖区全长247公里，约占皖江北岸岸线的61%，改革开放以后，加强了长江干线、内河支线的航道建设，改善了