案例分析压缩机动故障解决办法.docVIP

案例分析压缩机振动故障解决办法　　机器：23立方17公斤移动式螺杆压缩机，315匹马力柴油机。 　　使用工况：矿场、建筑工地等野外作业场所。 　　故障描述：机器运行一段时间后，压缩机的油汽分离筒加油管焊接处出现裂纹，漏油(图1红圈处)。 　　  　　1.1初步分析： 　　油汽分离筒加油管比较长，斜向上伸出有400mm，在焊接处会有应力集中现象，应该增加焊缝强度和加强肋以达到增加强度。 　　1.2解决方案： 　　增加焊缝强度和在筒体与加油管间焊接加强肋(图2)。 　　1.3方案跟踪反馈： 　　油汽分离筒加油管焊接处仍然还有漏油情况发生。 　　 　　2.1再次分析：机器运行时，用手触摸加油管体能感觉到振动剧烈，麻手，可知道有共振情况发生。通过振动测试结果显示如表1。 　　 　　多台机器测试结果均显示振动超过限值。 　　由此可得出，油汽分离筒加油管的共振导致了裂纹的产生，从而发生漏油。 　　从上面振动测试结果我们还能得到另外一个信息，振动峰值是出现在137Hz频率下的。所以137Hz即是共振频率了。 　　 　　我们做了一个敲击试验来获得系统的固有频率： 　　用LMRS系统和加速度传感器来监测加油管顶部振动情况，通过敲击来激励起加油管系统振动，监测结果显示如图3。 　　不难看出，系统一阶固有频率为135.61Hz。 　　一阶固有频率135.61Hz与共振频率137很接