隧道抽排水方案概览.doc

山西中南部铁路通道 太行山隧道抽排水实施情况说明 山西中南部铁路通道项目部 太行山隧道工区 抽排水实施情况说明 一、 工程概况 1、基本概况 太行山隧道工区位于河南省林州市任村镇马家岩村西南100米处，位于线路右侧，负责正洞DK584+139~DK590+355段及斜井的施工任务，施工段主体工程长6216米。与正洞贯通后双向开挖，共设四个工作面。斜井长度为506m ,井身纵向坡度为9.8%，正洞出口方向为反坡排水，纵坡0.78%，正洞山西方向为顺坡排水。 2、涌水情况 洞身岩性多为页岩与砂岩、石英砂岩互层，岩层产状近水平，多有夹层。正洞左线DK584+139~DK587+000为顺坡排水，正洞左线 DK587+000~ DK590+355为反坡排水。 2013年4月18日，正洞左线施工至DK585+358（进口方向），施做探孔钻进过程中，钻至6米处开始出水，出水量约为1680m3/d；分别在12米处、15米处、25米处钻进速度异常（速度较快，有卡钻现象，出水颜色均为黄褐色之后变清），钻至30米退钻后测得出水量约5040m3/d，有强风化红色砂岩块石冲出，水压0.5Mpa，涌水量达1206m3/h。 2013年6月4日，正洞右线施工至DyK585+354（进口方向），施做探孔钻进过程中，钻进至6米处开始出水，冲洗液呈灰白色～褐黄色,出水量约为2184m3/d；钻进至7米处水量增大至3120m3/d，钻进至15米处，水压增高，钻进困难，退钻后测得出水量约4920m3/d，水质清，水压0.5Mpa，涌水量达1178m3/h。 2013年7月至9月，由于取消帷幕注浆及周边注浆，隧道涌水量也逐步增大，经设计单位测定日最大涌水量达到80000m3。 2013年10月，随着出口排水系统方案确定，顺沟工程基本完成，洞内涌水采取抽、排结合的方式，至11月15日隧道掌子面涌水量相应减少，顺沟具备排水能力，洞内涌水全部自然排放至顺沟，抽水停止。 设计图纸太行山隧道正洞平常期单洞涌水量为3275m3/d。丰富的地下水大大增加施工难度和施工成本，降低了施工功效。 二、抽排水方案 正洞出口方向反坡涌水采用机械抽排，每800m设抽水固定泵站一座，进口方向涌水顺坡至横通道，最后涌水经交叉口泵站及水仓集中抽排至洞外，洞外设置沉淀池三座（见排水平面布置示意图）。排水主管道采用2根φ150钢管和1根φ200钢管，其它采用软管。 1、具体排水措施 （1）正洞反坡排水 在正洞反坡距掌子面一侧50m设置集水坑，集水坑尺寸1×2×2m, 反坡段正洞设置双侧排水沟，每300m设置一个临时泵站，同时每500m设置一个固定泵站，泵站集水坑尺寸2×2×2m，安装离心水泵和φ150钢管，排水管架设Ф150钢管一条，并随开挖进度布设，抽水设备采用37KW污水泵，污水泵可根据工作面的实际水量大小及排水的分布点情况安设。排水管路根据实际涌水量进行增设。同时备用足够的抽水泵、排水钢管及配套设施。 工区反坡涌水经过集水坑及排水管路分多级抽排至右线水仓，再经水仓排水系统抽至沉淀池达标后排至附近河道。 (2）正洞顺坡排水 在斜井与正洞交叉口设置集水坑，顺坡段正洞设置双侧排水沟，施工污水和岩壁出水可通过两侧排水沟直接引流至交叉口泵站或蓄水仓，再由交叉口泵站或蓄水仓排出洞外。在洞外设置三级污水处理池，洞内污水经处理达到环保标准后排放至自然沟渠。 （3）蓄水仓泵房（3#抽水泵站）的设置 洞身XIDK0+065处右侧设置蓄水仓，蓄水仓内设水池及泵房。目前泵房内设8条Ф150钢管排水管路，配备45KW14台、90KW抽水泵4台，抽水泵共计18台，直接将水仓中的水直接排到洞外污水沉淀池，经沉淀池沉淀净化后排放。根据实际涌水量，泵房内排水管路及水泵可相应增加，同时亦可增加水泵功率。 蓄水仓淤泥安排专人及机械每五天进行清淤（每次耗时三小时），确保蓄水仓蓄水效果。 （4）交叉口集水坑（2#抽水泵站） 目前交叉口道路两侧均设有排水沟，安排专人每天进行清淤，将交叉口两侧排水沟淤泥清理干净，采用C15混凝土对左右两侧水沟外侧沟加高40cm,墙厚15cm；同时交叉口横向过水通道进行加宽加深，深30 cm宽40cm，为保证车辆通行，其上采用铁篾子及钢板覆盖。集水坑尺寸为5×4×3m（长、宽、深），排水管路采用Ф150钢管1条及φ200钢管5趟，共计6趟。配备45KW单级单吸抽水机共计5台、90KW抽水泵5台，直接将水仓中的水直接排到洞外污水沉淀池，经沉淀池沉淀净化后排放。每台45KW、90KW水泵设置闸阀一个（调节抽水量），每根排水钢管设置逆止阀一个（停电时防止水逆方向倒流抽水阶段