第三章 丰田美电控发动机-9.docVIP

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  • 2016-10-06 发布于贵州
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第三章 丰田美电控发动机-9

第三章 丰田佳美电控发动机 3. 1 丰田佳美发动机的发展史 丰田的“CAMRY”是我们所熟悉的最早进口到国内的中高级轿车,中文名称为“佳美”。自1983年推出至今已经快有近30年的历史,发展到了第6代车型。除了最早的ELICA CAMRY外,几乎每一代的CAMRY都有进口到中国。市场保有量之大,从某种程度上来讲,CAMRY与CROWN皇冠让国人真正认识了来自日本的丰田汽车。下面我们就通过以下的内容来详细了解下大众这款“80后”的丰田中高级轿车之王CAMRY的历史。 第一代:1983-1986 在此之前,本田雅阁已经上市许久,销售的很不错,所以丰田推出的CAMRY比它的对手更好更大!轴距2600MM,几乎比当时的雅阁要长15厘米。2.0L 92马力的4缸发动机,也超过当时雅阁的1.8L 86马力发动机,变速箱有5MT和4AT可选。凭借其过硬的质量,良好的性能,不错的舒适性和极佳的可靠性,CAMRY很快就成为畅销车型! 第二代:1987-1991 1987年换代后,第二代CAMRY使用了更加现代化的2.0L DOHC发动机,16V设计使其马力提高到115马力,比当时的新一代雅阁(本田雅阁1986年完成升级)多17马力。新发动机在增大马力的同时,也大大降低了噪音和振动,因此舒适性更佳。大多数第二代CAMRY都使用了AT变速箱,技术的进步使档位转换已经轻微到不易察觉。第二代

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