课时跟踪检测(十) 地形对聚落及交通线路分布的影响.doc

课时跟踪检测(十二)　地形对聚落及交通线路分布的影响 一、选择题 1．(2012·青岛模拟)河流阶地是河流下切侵蚀，使原先的河谷底部(河漫滩或河床)超出一般洪水位，呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形。读“某河流剖面图(不同的图例表示不同的堆积层)”，图中各部分，最适合聚落分布的是(　　) A．①　　　　　　　　　B．② C．③ D．④ 阅读诗句《雨过山村》“雨里鸡鸣一两家，竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去，闲着中庭栀子花”。据此回答2～3题。 2．诗句描述聚落具有________特点(　　) ①规模较小　②空间分布相对分散　③聚居的人口较少　④呈团聚型 A．②③④ B．①③④ C．①②④ D．①②③ 3．产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是(　　) A．地形 B．气候 C．河流 D．土壤 2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。下图是“墨脱及周边地区简图”，读图回答4～6题。 4．修建嘎隆拉隧道的主要目的是(　　) A．少占耕地 B．缩短营运里程 C．增加营运收益 D．扩大营运范围 5．墨脱公路修建的决定性条件是(　　) A．地质条件 B．地形条件 C．技术条件 D．经济条件 6．有关该地区地理事物的说法，错误的是(　　) A．地质条件复杂，修建公路难度大 B．因有原沙石路，修建该公路的坡度较小 C．位于板块交界处，地热资源丰富 D．墨脱地处喜马拉雅山迎风坡，降水充沛 下图为“我国海拔在200～2 100米的某山区植被分布图”。读图回答7～8题。 7．该山区的地势最高点位于(　　) A．西南部 B．东南部 C．东北部 D．中部 8．在图中甲、乙两地之间修建一条公路，在①～④的备选方案中多数选择了②线路，其解释合理的是(　　) A．直线距离短，成本低 B．地势低缓，工程量小 C．峡谷地段，架桥方便 D．湿度较小，能见度好 (2013·南昌高三联考)下图为“我国某地公路线路示意图”，该地北部高、南部低。读图回答9～10题。 9．M处公路穿越的地形是(　　) A．河谷　　　　　　B．盆地 C．陡坡 D．平地 10．该地公路常遭遇的自然灾害是(　　) A．沙尘暴 B．寒潮 C．泥石流 D．干旱 阅读下列材料，回答11～12题。 材料1：风水学是中国古文化一门源远流长的学问。其积极意义是引导民众在山河大地之间选择一处适合生存的环境。古代将河流的凸岸称为 材料2：某河流分布图(图甲)。 材料3：弯道水速示意图(图乙)。 11．图甲中最适宜古代人建筑居住场所的是(　　) A．a　c　d　　　　　　　　B．a　b　c C．b　c　d D．a　b　d 12．从现代角度看，图甲中最适宜建筑港口的是(　　) A．a B．b C．c D．d 二、综合题 13．读“某区域图”，回答下列问题。 (1)判断图中地质构造的类型并说明理由；指出甲地地貌形成的主要地质作用。 (2)如果要在A、B两处选一处建水库，以解决甲镇的缺水问题，应该建在何处比较合理？理由是什么？ (3)分析影响图示中铁路选址的原则。 (4)简述影响该区域聚落形态呈带状分布的自然条件。 (5)图示甲、乙、丙三个聚落中，易发展成较大城市的是哪一个？分析其区位优势。 14．(2013·北京重点中学高三调研)读下面的图表，回答下列问题。 甲、乙两岛的面积、人口资料(2005年)表 面积(平方千米) 人口(万人) 甲岛 35 873 2 270 乙岛 65 610 1 901 (1)比较甲、乙两岛的地势特点，A、B两地的气候类型及其成因。 地势特点 气候类型 气候成因 甲岛 A： 乙岛 B： (2)甲、乙两岛相比，人口密度较小的是________岛，简述乙岛的城市分布特点。 (3)说明甲岛铁路线的分布特点及其成因。 课时跟踪检测(十二) 1．选B　②处距离河流较近，地势平坦且不受洪水影响，是聚落的最佳分布地。 2．D　3.A　山村聚落聚居的人口较少、规模一般较小，且相对分散，多呈带状。 4．B　5.D　6.B　第4题，该地区主要为山区，修建嘎隆拉隧道不能增加收益和扩大营运范围，主要目的是缩短营运里程。第5题，决定能否修建墨脱公路的条件是经济条件，技术条件是修路的保障条件。第6题，从该公路沿途地区的海拔来看，修建该公路的坡度较大。 7．C　8.B　第7题，根据垂直地域分异规律，该山区的植被中高山草甸海拔最高，而高山草甸分布于该山区的东北部。第8题，②线多经过亚热带常绿阔叶林地区，海拔最低，地势起伏最小，工程量最小。 9．C　10.C　第9题，从图中可以看出，M处的公路呈“之”字形弯曲