汽车产业六大集地发展历程.docVIP

汽车产业六大集群地发展： 中国汽车产业的集群发展主要包括六大区块，形成了“3+3”为主体的产业集群区域布局。“3+3”中的前一个3为三个大规模的产业集群区，即上海为代表的长三角集群区、以长春为代表的东北老工业集群区和武汉为代表的中部集群区这些集群以上述城市为核心向外展开，区域半径为100-200公里，长三角集群区以上海大众和上汽通用等企业为核心重点发展以各类轿车为主的乘用车；东北老工业集群区以一汽及合资企业为核心发展轿、货、客各类车型；中部集群区以东风及其合资企业为核心发展货、轿、客各类商用车和乘用车。“3+3”中的后一个3为三个中等规模的产业集群区，即京津环渤海集群区、广州为代表的珠三角集群区、重庆为代表的西南部集群区。这三个集群区围绕中心城市，区域半径为100-150公里左右。京津环渤海集群区以北汽和天津一汽及合资企业为核心发展各类乘用车和商用车；珠三角集群区以广州本田等合资企业为核心成为国内中高档轿车的生产基地；西南部集群区以重庆长安公司为核心成为重点发展中小型乘用车和商用车生产基地。 东北老工业集群区 东北老工业集群区的主要代表企业：一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。 优势：1.扎实的工业基础。2.矿产资源丰富。3.汽车工业产业链相对完整，科技、人才、自主品牌的优势都比较突出。 发展概况：东北地区重工业发达，被誉为中国经济的顶梁柱，“中国最大的钢铁