神府高速桥面施技术方案.docVIP

桥面系施工技术方案 工程概况 神府高速公路LJ-5合同段共有大中桥15座，桥梁宽度2×16m，中间间隔0.2米，桥面布置为0.55米防撞护栏+14.45米行车道+0.9米波形梁护拦+0.2米中间分隔带+0.9米波形梁护栏+14.45米行车道+0.55米防撞护拦。桥梁全长3410米，桥面行车道净宽为2×14.45m ，铺装层厚度为8cm，混凝土标号为C50。 二、施工总体方案及安排 根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：准备工作→制作加工钢筋→连接波纹管并穿钢束→→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座→完成体系转换→ 任一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报并得到监理工程师通知后，方可进行下道工序施工。±6%范围内，视为合格，否则就要查明原因，及时补救。 4、接头施工完成后，浇注剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝由跨中向支点浇注。 5、桥面板湿接缝混凝土浇注完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。 五、混凝土防撞护栏及波形梁护栏 1、在施工时注意所有预埋件的型号、尺寸及位置，按图纸及施工规范进行施工。 2、钢筋加工及技术要求 1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯，成盘的钢筋和弯曲的钢筋