绵阳会客厅一号工程钢栈桥专项施工方案.doc

绵阳会客厅一号桥梁工程 施工便道及钢栈桥专项施工方案 一、编制依据 1绵阳会客厅一号桥 暂定名 工程施工招标文件、工程量清单。 2绵阳会客厅一号桥 暂定名 工程供施工图招标版本。 3交通部颁布的2003《公路工程国内招标文件范本》，路基路面桥涵施工规范。 4三江水利水电工程（防洪堤部分）图纸。 5《钢结构设计规范》（GB50017-2003）。 6现场踏勘实际情况。 二、工程概况 1、水文情况 桥址位于三江水库中下游河段，常水位水面宽约600m，水库正常回水高程448.5m，设计水位标高450.33m，水深3-9.3m，两岸地面高程449.00—450.00m，桥区水位变化主要受涪江汛期及流量影响，栈桥桩基础处水深约7-10m。 2、地下水 施工区域地下水类型主要为上层滞水、孔隙潜水，水位埋深4.7-8.5m，所有地下水对混凝土分解类腐蚀、结晶类腐蚀、结晶分解复合类腐蚀均为无腐蚀性。 3、地质地貌条件 桥位区为安昌河、涪江河谷冲积平原地貌，地域开阔、平坦，由河床、河漫滩和一级阶地组成，河流坡降1-3‰，阶地宽3-4km。 河床区岩土层主要为全新统河漫滩相冲积层及侏罗系上统七曲寺组基岩。其构造如下： 3.1 全新统河漫滩相冲积层 A 卵石，卵石含量65%-75%，粒径2-7cm，层厚5-7.8m，涪江段该层露于河床表面，层厚5.2-10.9m，超重型动力触探试验平均6.21击。属Ⅱ类通土。 B 卵石，卵石含量75%，粒径2-7cm，层厚5.55-10.9m，超重型动力触探试验平均20.8击。属Ⅱ类通土。 3.2侏罗系上统七曲寺组基岩 A 强风化带，岩石风化强烈，带厚1.8-11.4m。属Ⅲ类硬土。 B 中风化带，岩石裂隙发育，带厚5.7-16.64m，平均抗压强度3.49MPa，软化系数0.26-0.71。属Ⅳ类软石。 C 微风化带，岩石风化强烈，带厚2.96-28.28m，平均抗压强度11.2MPa，软化系数0.53-0.73。属Ⅳ类软石。 三、施工准备及平面布置 1、基础施工平面布置 1.1 施工用电 西岸在桥位区红线内河堤外侧设置一台630kvA和一台400kvA变压器并设置配电房，配设相应的配电设施，为钢栈桥施工输电。采用3×125mm2+1的电缆沿便道送电到栈桥作业点，距离约50m。 1.2 交通及设施 场内交通组织由涪滨路和绵盐路分别设置施工便道通往河堤上，解决钢栈桥施工所需材料设备的运输。 2、施工便道 钢栈桥施工需使用大型机械及大量钢材，为满足交通运输要求，我项目部拟设置施工便道，具体设置方法如下： 2.1 平整场地，整修临时用道。于堤坝外采用砂卵石填筑、C15砼硬化15cm面层的方式形成通往库内便道，临时便道坡度6%（盐绵岸地域开阔可适当放缓），以将堤坝与涪滨路（绵盐路）接顺，宽度由10-20米渐变，设置成喇叭口以便车辆通行。（后附施工便道布置图） 2.2施工便道将与三江河堤坝顶公路交叉，在交叉处设置60cm厚、668cm宽、800cm长钢筋砼板对坝体进行防护，减少施工机械的通过对坝体带来的损伤。钢筋使用φ12-φ16螺纹钢，防护砼与河堤接触处铺设两层油毛毡将防护砼隔开。（后附堤坝防护设计图） 四、钢栈桥施工 1、钢栈桥设计概况 根据设计单位、三江大坝工程枢纽管理处提供的流量、流速资料，大型水下临时工程设计为钢栈桥配合水下钻孔平台施工。钢栈桥搭设于河堤与主桥主墩承台之间，与坝顶便道连接，做为主桥施工通道，钢栈桥采用角钢、槽钢、工字钢、H型钢焊接拼装而成，钢栈桥全长195米，首跨25米，其后13跨12米标准跨，及末端两跨7米标准跨，为连续刚构钢梁桥。设计荷载单车60T，偏安全。设计水位按50年一遇洪水位设计。由于钢栈桥做为全桥施工的通道，使用周期较长，考虑到可能受汛期高水位影响，因此栈桥顶面设计标高为454.62m。 设置钢栈桥作为主墩承台、基础和上部构造施工及材料设备运输的重要通道，同时满足钢索塔的运输。 1.1 首跨设计概况： 根据三江河堤设计图得知，河堤防冲墙距河堤顶的水平距离为18.22m，为确保整个河堤的稳定及抗渗，第一跨钢栈桥跨度采用25m,以免对河堤造成损坏。首跨钢栈桥为桁架结构，上、下弦杆分别采用18b槽钢及125*125*10角钢，斜杆及竖杆均采用75*75*8角钢。桁架上横梁采用20b槽钢。横向联系采用75*75*8角钢。以上各种杆件均满足受力要求。钢栈桥首跨宽度4米。车行道设置16*20木方，间距60cm，顶面采用2cm厚钢板铺设，宽度3米。人行道采用5cm厚木板铺设，宽度1米，用63*63*5角钢斜挑支撑。在钢栈桥两侧设置50*50*5角钢护栏和防护网，以保证行人和行车安全。具体受力桁片及杆件布置详见后附钢栈桥第一跨25m布置图。 1.2 标准跨设计概况 钢栈桥标准跨均采用φ630