高铁架桥机施工项安全方案.docVIP

中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 架桥机施工安全专项方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁十九局集团有限公司西成客专项目部铺架工区 二O一三年十月十日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、编制范围 2 四、安全目标 2 五、安全管理组织机构 2 六、安全生产保证体系 2 七、作业人员岗位配备表 3 八、大型机械设备的安全控制 3 九、安全教育培训 5 十、安全施工保证措施 6 十一、资源配置 8 十二、危险源辨识及应对措施 9 十三、900T架梁工程施工应急预案 11 十四、建立架梁值班制度 23 十五、实行安全生产联保互控制度 23 十六、严格执行架梁作业纪律 23 十七、架梁作业安全技术操作规程 24 十八、架桥机架梁作业安全操作规程 30 十九、附件 48 一、工程概况 中铁十九局集团有限公司承建的新建西安至成都铁路客运专线位于陕西省南部和四川省中北部地区，行经秦巴山地，连接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西北地区中心城市西安，向南经咸阳、安康两市局部地区及汉中进入四川省境内，后经广元至江油与绵成乐客专相接抵西南中心城市成都，西安至成都线路全长约660km，西安北至江油段线路建筑长度509.312公里，其中陕西省境内342.937km，四川省境内166.39km；运营长度507公里。箱梁分为32.6m（745榀）、24.6m（101榀）两种长度。本段双线整孔箱梁采用集中预制，门式起重机提至运梁车、运梁车运输、架桥机架设的施工方法。梁体体积大、重量重（约850t），需特大型的门式起重机提梁、运梁车运输、架桥机架设。共架设箱梁846榀。根据西成公司指导性施工组织设计的要求及总体工期的安排，我工区投入一套提、运、架梁设备，架桥机的主要作业内容：箱梁架设。 二、编制依据 （1）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) （2）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号） （3）《起重机设计规范》( GB/T 3811) （4）《铁路超限货物运输规则》 （5）《铁路货物装载加固规则》 （6）《起重机试验规范和程序》( GB 5905) （7）《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设[ 2006)181号） （8）《900t架桥机操作使用维护说明书》 (10) 国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。 (11) 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 (12)集团公司通过北京华夏认证中心认证按照GB/T 19001-2008/ISO9001：2008质量管理标准、ISO14001：2004环境管理标准及OHSAS18001职业健康安全管理标准编制的《管理手册》、《程序文件》。 三、编制范围 新建西安（西）至成都（成）客运专线铁路工程段7标箱梁架设工程。 四、安全目标 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，体现以人为本的理念，建立健全的组织机构，结合质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的铁路建设管理要求。 1、杜绝职工因工责任伤亡人员及以上等级事故。2、职工因工重伤率控制在0.5‰以内，轻伤率控制在0.5‰以内。3、杜绝机械设备大事故；杜绝因施工引起的铁路交通险性以上事故。4、杜绝火灾事故。5、杜绝铁路交通